Am 01.12.2020 ereignete sich bei der Vendèe Globe Non-Stop-Regatta eine dramatische Szene wie man sie sonst nur in einem Film erwartet. Die Yacht eines Teilnehmers zerbrach in den hohen Wellen. Acht Stunden lang, suchten andere Teilnehmer, darunter auch Boris Herrmann, bei hohen Wellen und starkem Wind nach dem Verunglückten.

Glücklicherweise kam in der Nacht zum 02.12.2020 die erlösende Nachricht, dass der Verunglückte geborgen wurde und wohlauf ist.

Leider hatte der Verunglückte keinen AIS Rettungssender an seiner persönlichen Ausrüstung, so wie er bereits seit langer Zeit von verantwortungsbewussten Wassersportlern, Navies und maritimen Behörden verwendet wird. Daher wurden anderen Vendée-Teilnehmern schnell Suchsektoren zugeteilt, um den Verunglückten zu finden und zu bergen. Die Suchsektoren waren sehr engmaschig, mit nur 600 Metern Abstand zwischen den Passagen. Das Absuchen einer Zone hätte dennoch insgesamt bis zu 20 Stunden in Anspruch genommen. Nach Angaben von Boris Herrmann war es die, glücklicherweise erfolgreiche, Suche einer Nadel im Heuhaufen. Doch allen Beteiligten ist bewusst, dieses Unglück hätte auch anders enden können.

Moderne Seenot-Rettungssender übermitteln GPS-Position inklusive Driftkurs und Driftgeschwindigkeit eines Verunfallten
– Zu jeder Tageszeit, bei jedem Wetter und jedem Wellengang!

Die 8 stündige Suche wäre allerdings mit einem modernen Seenot-Rettungssender nicht notwendig gewesen, da die GPS-Position inklusive Driftkurs und Driftgeschwindigkeit des Verunfallten klar auf den Kartenplottern der umliegenden Schiffe zu sehen gewesen wäre. Rettungssender wie der easyRESCUE-PRO3 von Weatherdock verwenden neben AIS auch DSC und 121,5 Mhz Peilsignal und können von allen Schiffen und Booten mit Koordinaten auf den Kartenplottern angezeigt werden und von Fluggeräten direkt und ohne Suchen geortet werden. Auch Boris Herrmann verlässt sich seit Jahren auf unseren easyRESCUE Rettungssender.

Der letztendliche Retter hätte demnach wenige Minuten nach dem Unglück auf dem Kartenplotter der „Yes we Cam“ permanent die genaue GPS-Position gehabt und hätte den Verunglückten gezielt ansteuern und retten können. So hätte die Rettungsaktion trotz der schwierigen Bedingungen nur einen Bruchteil der Zeit in Anspruch genommen.

Dieses Ereignis zeigt deutlich, dass selbst der erfahrenste Segler nicht vor einem Unglück bewahrt ist und ein moderner Rettungssender unserer Meinung nach für jeden Segler unerlässlich ist. Wir appellieren daher an die Vernunft, sich mit einem modernen Rettungssender auszustatten. Im Ernstfall können so Leben gerettet werden.

Wir wünschen allen Teilnehmnern der Vendèe Globe Regatta viel Erfolg für den Rest der Veranstaltung und hoffen, dass es zu keinem weiteren Unglück kommt.

Das Covid-19 Virus zieht weite Kreise. Nahezu niemand bleibt davon unberührt. So leider auch die Bevölkerungsschichten, an die oft niemand denkt – Menschen in sozialer Not.

Normalerweise läd die Nürnberger Kirchengemeinde seit inzwischen über 20 Jahren jeden Sonntag zum Obdachlosenfrühstück in die Gemeinderäume ein. Rund 120 Personen nahmen dieses Angebot dankend an. Aufgrund des Covid-19 Virus ist dies bereits seit März 2020 nicht mehr möglich. Ein Zusammentreffen großer Menschenmassen würde die Ausbreitung des Virus nur noch mehr begünstigen. Doch die Zahl der Bedürftigen steigt aufgrund des Virus immer weiter an. Inzwischen sind auch zahlreiche Künstler, Musiker, freie Journalisten, Kneipiers und alleinerziehende Mütter sowie Väter aufgrund von ausfallenden Gagen, fehlenden Einkommens und Kurzarbeit nicht mehr in der Lage außreichend Lebensmittel zu kaufen.

Daher hat Diakonin Ute Kollewe das “Obdachlosenfrühstück To-Go” ins Leben gerufen, um die Bedürftigen weiterhin zu versorgen. Seit März bis voraussichtlich Dezember 2020 werden jeden Freitag ab 10:00 Uhr ca. 250 Tüten – Tendenz steigend – mit einem ausgewogenen Frühstück und Dingen des täglichen Bedarfs gepackt. Die Tüten werden über ein Seitenfenster des Hauses Eckstein an die Bedürftigen verteilt.

Wir freuen uns sehr, diese Initiative mit einer Sachspende von 300 Mund-Nasen-Schutzmasken unterstützen zu können und hoffen, so auch andere dazu zu bewegen, etwas für die Bedürftigen zu spenden.

Wie können auch Sie helfen?

Neben Lebensmittel-, Sach- und Geldspenden sind auch helfende Hände immer herzlich willkommen. Die steigende Zahl der Bedürftigen bedeutet auch einen erhöhten Aufwand beim Organisieren und Vorbereiten des Obdachlosenfrühstückt To-Go.
Bei Interesse bitte an Frau Ute Kollewe wenden.
E-Mail: [email protected]
Tel: 0911-214 2520

Weatherdock hat jetzt einen AIS Aid to Navigation (AtoN) Transceiver im Sortiment – den easyAtoN.

Es handelt sich um einen AIS AtoN Transponder Typ3, der als Navigationshilfe-Station verwendet wird, um nahe gelegenen Schiffen in Echtzeit eine Identifizierung von Bojen, Leuchtfeuern oder schwimmenden Objekten auf der AIS-Kartenanzeige zu ermöglichen.

Alle Produkthighlights:

• Fähigkeit zur Erzeugung virtueller und synthetischer AtoN-Navigationsmarken
• Integrierte GPS-Quelle
• AIS Klasse B FATDMA oder RATDMA (per Software wählbar)
• Manipulationssicher
• Wasserdicht und staubdicht (IP67)
• Energieeffizient

Wir freuen uns sehr, dass unsere AIS MOB “easyONE”-Familie jetzt die FCC Zulassung zum Verkauf und zur Nutzung in den USA erhalten hat. Der easyONE ist nach dem easyRESCUE bereits der zweite Rettungssender von Weatherdock, der in den USA zugelassen ist.
Unser Vertriebspartner vor Ort MRT (Marine Rescue Technologies) konnte die beiden Rettungssender bereits letzte Woche auf der Miami Boat Show vorstellen.

Die Federal Communications Commission, kurz FCC, ist eine unabhängige Behörte in den vereinigten Staaten und regelt unter anderem den Funkverkehr. Die FCC ist zudem die Zulassungsbehörte für Kommunikationsgeräte und prüft in diesem Rahmen die Einhaltung der Normen.

Hinweis: Auf der Produktseite ganz unten steht die aktuelle Konformitätserklärung zum Download bereit.

Neben der Beseitigung der anfänglichen Probleme beim easyTRX3 haben wir es uns nicht nehmen lassen, parallel an zusätzlichen Erweiterungsmöglichkeiten für den easyTRX3 zu arbeiten. Diese Arbeiten tragen nun Früchte. Das DVB-T2 Erweiterungsmodul wird es zukünftig mit DAB+ geben.

Mit dem neuen, integrierten DAB+ haben Sie zukünftig einen höheren Komfort beim Radiohören an Bord. Keine lästige Frequenzsuche, kein Rauschen, eine riesige Programmvielfalt und überall freier Empfang.

DAB+ steht für „Digital Audio Broadcast“ und ist der digitale Nachfolger des analogen UKW Radios. DAB+ wird nahezu überall in Europa zu empfangen sein, sei es Nord- oder Ostsee, die franz. Atlantikküste oder das Mittelmeer.

Vom 02. bis 05. April 2019 findet die 15. internationale maritime Messe und Konferenz EXPOSHIPPING Expomaritt Istanbul, am Viaport Marina in Tuzla, statt. Exposhipping Istanbul bringt alle Akteure der Branche, einschließlich nationaler und internationaler Schiffbauunternehmen, zusammen. Die Messe ist die stärkste maritime Fachmesse dieser Region mit über 200 Unternehmen aus 41 Ländern und 700 Marken. Erwartet werden über 6.000 maritimen Fachbesucher.

Unser Vertriebspartner TEXPERT TEKNOLOJI LTD ist dort mit einem Stand vertreten und freut sich auf zahlreiche Besucher.

Vom 06. bis 10. März 2019 findet die HISWA – Amsterdam Boat Show statt. Die Messe ist ideal als Vorbereitung auf die kommende Saison. Gezeigt werden neben kleinen und mittelgroßen Booten auch Bootsteile und Accesoires. Zudem gibt es ein interessantes Rahmenprogramm mit Workshops.

Unser Vertriebspartner Holland Marine Hardware ist dort mit einem Stand vertreten und freut sich auf zahlreiche Besucher.

Ab sofort ist die easyTRX3-Manager App für alle Smartphones und Tablets zum kostenlosen Download im App Store von Apple und Google verfügbar.
Mit der App können sämtliche Einstellungen des easyTRX3 vorgenommen werden. Sowohl die Festlegung der statischen Daten, wie MMSI, Name, Rufzeichen und Art des Schiffes als auch die Konfiguration der zahlreichen Schnittstellen (USB, NMEA0183, NMEA2000) lassen sich bequem über die App vornehmen. Zudem können auch Anker- und CPA-Alarm ein- und ausgeschaltet werden.

Zum kostenlosen Download für iOS und Android:

Apple App Store (iOS)

Google Play Store (Android)