Ganadores del premio “Exportpreis Bayern 2018” – Categoría “Indústria”

Weatherdock se enorgullece de haber ganado el premio “Exportpreis Bayern 2018” en la categoría “Indústria”.

En la ceremonia de entrega de los premios que se celebró el 21 de noviembre de 2018 en Munich, después de dar un discurso y mostrar un breve vídeo acerca de la compañía, los tres fundadores y directores de la misma, Alfred Kotouczek-Zeise, Wolfgang Werner y Jürgen Zimmermann fueron galardonados con un trofeo personalizado.

También obtuvieron un certificado de Hubert Aiwanger (Viceprimer Ministro de Baviera).

El «Exportpreis Bayern» honra a las pequeñas empresas que, gracias a su excepcional desempeño empresarial, han distribuido con éxito sus productos «Made in Bavaria» en todo el mundo. Cada año, los ganadores son seleccionados por un jurado de primera clase.

Wolfgang Werner (Director Tecnológico), Michael Knipp (Marketing y RRPP), Alfred Kotouczek-Zeise (Director General), Jürgen Zimmermann (Director Tecnológico)
(de izquierda a derecha)

Entrega del trofeo a Weatherdock
Fuente: Studio Vohler/Bayern International

Foto de grupo con todos los ganadores.
Fuente: Studio Vohler/Bayern International

Video de empresa Weatherdock AG

A040 easyRESCUE-PRO 3

Documentos

Carta de tiempos de funcionamiento de DSC

DSC_Timing_Chart

Videos

Software

Software de programación para Windows para ser usado con el accesorio easyPROGRAMMER A124 Download Zip-file Programming-software for Android: easyrescue-app

El nuevo easyRESCUE-PRO3 combina los 3 sistemas de alerta y ubicación más efectivos, AIS, DSC y 121.5MHz homing, en una unidad, solo para hacer que las misiones de rescate sean lo más rápidas y eficientes posible.

A través del mensaje de emergencia AIS, todos los buques con receptor AIS a bordo en las cercanías de hasta 15 nm y más alrededor de la víctima, incluida la nave nodriza, reciben información sobre la situación de peligro. Actualizado cada minuto, este mensaje de alerta contiene la posición actual del GPS, así como el COG (curso sobre el suelo) y el SOG (velocidad sobre el suelo) de la víctima en una deriva. Esta información permite a cada tripulación ayudar con el rescate.

A través de la llamada de socorro DSC, hasta 8 barcos diferentes obtienen una primera llamada de alerta en segundos después de que el AIS MOB easyRESCUE-PRO3 se haya activado en bucle cerrado. Los números MMSI se pueden preprogramar en la baliza. Una vez que se da la corrección de GPS, se envía una segunda llamada de socorro DSC en «circuito cerrado», que contiene la posición GPS de la víctima. Durante los siguientes 10 minutos, las cuadrillas de «bucle cerrado» pueden reconocer la llamada de socorro entrante. Si el easyRESCUE-PRO3 no recibe confirmación, la unidad cambia automáticamente a «bucle abierto», transmitiendo una «llamada de todos los buques» a todos a la red de emergencia del SMSSM. Esta «llamada de todos los barcos» puede ser retransmitida por barcos comerciales para reenviar la llamada de socorro a un MRCC costero (centro de coordinación de rescate marítimo) que son las únicas estaciones para reconocer el «circuito abierto».

A través de 121.5MHz se transmite una llamada «señal de inicio». Con los respectivos equipos de recepción y rodamiento, se puede encontrar la dirección correcta hacia la víctima desde una distancia de 3 nm. En una situación en la que la víctima no tiene visión para nadie, esta tecnología ofrece un alto beneficio. Cuanto más cerca esté la embarcación de la víctima, más preciso será el rumbo que salva vidas.

La activación paralela de las 3 tecnologías se realiza automáticamente con cable de corte e interruptor magnético, tan pronto como el chaleco salvavidas automático se infla cuando se sumerge. El chaleco salvavidas destinado debe tener un bolsillo especial en el interior que fue desarrollado especialmente para el AIS MOB easyRESCUE-PRO3.

  • Activación automática por contacto con el agua.
  • Activación automática por meachanism cable de corte con interruptor magnético
  • Activación automática simultánea de llamada de socorro DSC.
  • Activación automática simultánea de la señal de inicio de 121,5 MHz.
  • Hasta 8 números MMSI para que «bucle cerrado» posea el barco o grupo de barcos
  • Después de 10 minutos cambie a „bucle abierto“,
  • envío a todos los buques (SMSSM)
  • Protección contra activación involuntaria.
  • La matrícula sabe dónde está la víctima.
  • La maternidad recibe llamada de socorro DSC
  • La posición GPS se actualiza cada minuto.
  • 8 mensajes AIS por minuto
  • Las naves con controlador DSC pueden iniciar la búsqueda y rescate y / o retransmitir la llamada de socorro
  • Aprobación:
    • Aprobación CE y R & TTE
    • BSH (para componentes AIS)
    • SOLAS (para componentes AIS)
  • DSC según RTCM y Clase D
  • Rango de hasta 15 nm (dependiendo de la altura de la antena receptora)
  • No regalías
  • No hay retrasos debido a la comunicación vía satélite.
  • Fabricado en Alemania por el líder del mercado.
  • Bueno: flotable

General

  • Resistente al agua, IP68
  • Condiciones de funcionamiento: -20 ° C – 55 ° C
  • Longitud 125 mm, ancho 68 mm, altura 30 mm.
  • Peso aproximado. 350 g
  • Intervalo de servicio:
    • después del uso
    • Después de 5 años, solo en modo de prueba.
  • Vida útil de la batería: 5 años (estándar SOLAS)

AIS

  • Aprobación CE y R & TTE
  • Potencia de transmisión:> 2W
  • 45h (DSC reconocido a la vez)

DSC

  • Potencia de transmisión:> 1W
  • Frecuencia DSC 156,525 Mhz
  • Cumple con RTCM y DSC Clase D

121,5 MHz homing

  • Potencia de transmisión: 0.05W
  • 121.5 Mhz

A10901 easyONE-DSC-CL

La nueva unidad easyONE-DSC-CL de Weatherdock es un dispositivo combinado de localización de supervivientes marítimos AIS MOB / DSC (MSLD).

Está desarrollado para aumentar la eficiencia de las alertas de emergencia Man over Board para la vecindad de acuerdo con todos los estándares existentes al iniciar la transmisión en segundos después de la activación.

El sótano de este dispositivo es la primera unidad AIS MOB del mundo con activación automática completa, la easyONE que tiene éxito en el mercado desde 2014.

El objetivo de easyONE-DSC-CL es acelerar la alerta de los buques “al lado del MOB”. La combinación de estas dos formas de comunicación más efectivas será el resultado que probablemente pueda hacer la diferencia entre salvar o perder una vida en el mar.
Debido al tamaño de la palma de la mano, el MSLD easyONE-DSC-CL está listo para su uso con todo tipo de chalecos salvavidas automáticos, sin importar el fabricante. Con un destello de LED rojo brillante, el MSLD tiene una alta visibilidad por millas.

  • Utilización con todos los chalecos salvavidas automáticos sin preparación especial.
  • AIS mensaje de seguridad relacionado con cada receptor AIS dentro del rango de transmisión.
  • Persistente difusión de AIS con posición GPS actualizada cada minuto
  • Llamada de socorro DSC a hasta 8 buques diferentes en llamada de bucle cerrado
  • Duración de la batería de +24 horas en modo dual (transmisión AIS y DSC)
  • Alto destello de LED rojo brillante visible
  • + 1 vatio de potencia de transmisión radiada para el modo AIS
  • 0.5 vatios de potencia de transmisión irradiada para llamada de socorro DSC
  • Activación automática completa cuando se sumerge.
  • Totalmente auto-flotante
  • Sin cuota anual
  • No necesita licencia
  • Según todas las normas existentes.
  • Mecanismo de liberación de antena patentado.
  • Aprobaciones:
    • CE
    • IC (Industry Canada)
  • Dimensiones: 168 * 48 * 27mm.
  • Peso: 120g
  • Batería: 6V, 2 unidades de litio, CR2.
  • Frecuencia
    • AIS: 161,975 y 162,025 MHz
    • DSC: 156,525 MHz
  • Controles: 2 botones («TEST» y «ON»)
  • Monitor:
    • 2 LED’s («estado del GPS» y «FLASH»)
    • destello de LED rojo
  • Temperatura de funcionamiento: -20 ° C a + 55 ° C.
  • Temperatura de almacenamiento: -40 ° C a + 70 ° C

Fin de semana navegando con Arved Fuchs

El fin de semana del 8 al 9 de julio de 2017, el equipo Weatherdock tuvo el inmenso placer de navegar con Arved Fuchs, a bordo del famoso barco de expedición DAGMAR AAEN.

Salimos de Flensburg, al norte de Alemania. El mar estaba muy tranquilo y el tiempo fue perfecto. Mientras navegábamos, podíamos ver a Dinamarca a un lado, Alemania al otro lado.

También tuvimos la oportunidad de probar nuestros nuevos dispositivos! ¿Qué lugar mejor que el mar?

Hace unas semanas  anunciamos nuestra asociación con Arved Fuchs. Él es un mundialmente conocido explorador que, entre otras aventuras, ha realizado travesías por el ártico, el polo norte y el polo sur. Es un excelente marinero  y es dueño de esta increíble embarcación construida en 1931.

Estamos encantados de haber podido compartir este momento con él.

Weatherdock implementa sistema de monitoreo costero en el Caribe

Agosto 19, 2016

La empresa alemana Weatherdock SA, líder en la fabricación de radiobalizas de emergencia y equipos electrónicos de navegación  relacionados con los temas «Seguimiento y posicionamiento», ha recibido un pedido para el monitoreo costero una isla del Caribe, empleando la tecnología AIS.

«Vemos en la aprobación de la oferta realizada, una confirmación de nuestros esfuerzos para seguir manteniendo el primer  lugar a nivel mundial en nuestro campo. Es importante que los temas en torno al AIS continúen moviéndose alrededor del mundo, en la mente de los que toman las decisiones «, ha afirmado al respecto el señor Alfred Kotouczek-Zeise, CEO y director general de Weatherdock.

vmsTRACK salvando vidas en las costas de Sur Africa

Nada mejor para darse cuenta de la ventajas que un producto ofrece, que verlo en acción. La cadena de televisión más importante de Sur Africa, SABC, cadena pública, realizó un reportage informando sobre el uso de dispositivos por parte de pescadores en este país. “Ahora navegar en alta mar es más seguro para los pescadores locales”. El título de la nota periodística resume el propósito y los resultados del empleo de los dispositivos vmsTRACK de Weatherdock .

Nada más satisfactorio que saber que nuestros dispositivos cumplen su labor: Salvar vidas!

La tecnología de Weatherdock se extiende por la geografía global. Desde las costas de Sur Africa hasta las de Sur América … en los mares de Asia y Europa Weatherdock ofrece su tecnología de localización de objetos y embarcaciones en diferentes áreas de la navegación. Compartimos este video para que ustedes puedan observar, de una manera práctica, como se apalica la tecnología al servicio de los pescadores locales. Más información sobre este producto la encuentran siguiendo este enlace …

Weatherdock hace más seguro el deporte acuático en los club ROBINSON

Ambos club ROBINSON de Fuerteventura han implementado junto con Weatherdock la tecnología de tracking para elevar las condiciones de seguridad de sus visitantes en la práctica del deporte acuático.

Para lograr este propósito han adquirido los dispositivos easyPOSALERT para tracking basados en AIS de la empresa Weatherdock.

Gracias a esta tecnología, las estaciones con que cuenta en la actualidad ROBINSON pueden seguir los movimientos de los aficionados a los deportes acuáticos y reaccionar oportunamente en caso de un accidente o una situación de peligro. Esto les permite evitar problemas y salvar vidas!

De esta manera los Club ROBINSON se convierten en pioneros en el área de seguridad para la práctica del deporte acuático.

La empresa Weatherdock de Nuremberg ha llevado a cabo este proyecto junto a los Club Robinson de una manera exitosa y los equipos ya están instalados y en funcionamiento.

En la foto se puede observar al director del departamento de servicio técnico de Weatherdock, Max Schuster, junto con varios miembros del equipo encargado de los deportes acuáticos en los Clubs de Fuerteventura.

Las directivasd de los Clubs, así como los aficionados que los visitan estarán felices y asombrados de las posibilidades que, en términos de seguridad, les ofrecen estos equipos.

Weathedock presente en la exhibición boot 2016

Düsseldorf 23. -31.1.2016

«Experimenta 360 grados de deportes acuáticos». Una invitación a soñar. Esa es la promesa de los organizadores de la exhibición boot 2016 que viene este año con 20 espacios temáticos y de diversión; 1700 expositores y 17 pabellones.

En medio de esa gran oferta de productos y servicios relacionados con los deportes acuáticos, la navegación de esparcimiento y el buceo, Weatherdock instala de nuevo su stand, esta vez con variadas presentaciones multimedia para presentar las innovaciones tecnológicas que nos ubican entre las mejores empresas en la producción de radiobalizas de emergencia AIS S.A.R.T, transpondedores AIS y equipos de seguimiento de objetos.

Visitanos en el Hall 11, stand B48, el lugar dentro de boot 2016 para hablar de seguridad en la navegación. Los esperamos!

boot-2016

Un easyONE para un ángel

La radiobaliza de emergencia easyONE no podría estar en mejores manos. Y nuestro ángel, la pequeña de cuatro años, Lena, no podría estar mejor equipada para disfrutar con tranquilidad del mar, cuando se trata de navegar en el lindo bote de sus padres, en compañía de su familia. Ahora ella cuenta con un chaleco salvavidas Besto y una easyONE.

La sonrida de Lena es el uno de los mejores regalos de Navidad que ha recibido Weatherdock.

A Lena y a todos nuestros clientes y amigos les deseamos una feliz Navidad!

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Nueva Orleans

Diciembre 2, 2015

No muy lejos de Mississipi reluce el logo de Weatherdock al lado del de Marine Rescue Technologies, MRT. Una sociedad que apenas comienza, pero que lo hace con buenos ánimos y optimismo. En la Foto Alfred Kotouczek (izquierda) de Weatherdock y Michael Ritchie (derecha)  de MRT.

The International Workboat Show in New Orleans, 1 – 3. December 2015 es el escenario para el encuentro de las dos empresas. Esta nueva cooperación significa para Weatherdock el fortalecimiento de su presencia en Estados Unidos y para MRT la posibilidad de ofrecer en su país productos de calidad relacionados con su tema: Marine Rescue Security.
Nos alegra poder establecer estos nuevos contactos y posibilidades de cooperación comercial.

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Weatherdock en Mets 2015

Noviembre 15, 2015

Azul y blanco son los colores que marcan la presencia de Weatherdock en Mets 2015 y así lo refleja el Stand 01-121, y con buenos ánimos y energía positiva, los miembros del equipo lo esperan para atender sus inquietudes y presentarle las ventajas y cualidades de los productos de Weatherdock. Michael Knipp y Maximilian Schuster, en la foto, junto al gerente de la compañía, Alfred Kotouczek, estarán dispuestos a ofrecerle la bienvenida los días 17,18 y 19 de Noviembre en la exhibición Mets 2015, en Amsterdam.

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Nueva página de Internet de nuestro socio en Reino Unido

Nuestro socio en Reino Unido, Pinpoint Electronics Ltda., cuenta ahora con una nueva precencia en Internet. Al visitar la primera página se descubre inmediatamente cuales son los temas que les ocupa a Sally y a Will Dale, los propietarios de esta empresa. Las fotos muestran un mar desafiante. Sally y Will Dale cuentan con varios años de experiencia en la navegación. Eso hace de ellos excelentes asesores en estos asuntos.

Por eso estamos convencidos que nuestros productos están en buenas manos. SI usted está buscando distribuidores de productos de Radio Tracking- y seguridad para la navegación en Gran Bretaña, no deje de consultar la página de Pinpoint: www.pinpointelectronics.com.
con seguridad encontrará donde ellos asesoría profesional y excelente servicio.

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A193 vmsTRACK-PRO-CS

Vigilancia en tiempo real de buques y objetos por VHF

El sistema permite la localización y el seguimiento de buques y objetos en movimiento en un área especial a través de tecnologías VHF. El vmsTRACK-PRO-CS está trabajando con la funcionalidad de transmisión CSTDMA Clase B.
CSTDMA es la abreviatura de «Carrier Sense Time Division Multiple access», que se utiliza para unidades de Clase B AIS . El vmsTRACK-PRO-CS funciona con el principio «listen before talk» (escuchar antes de hablar). Si una transmisión acontece, el transmisor observa la franja dedicada y si no hay transmisión en la franja de un transmisor de Clase A, entonces la unidad CSTDMA inicia la transmisión por su cuenta en esta franja.

Del tamaño de la palma de la mano

El vmsTRACK-PRO-CS es un pequeño transmisor portátil de posición listo para usar, que transmite en un intervalo de tiempo preestablecido a través de frecuencias de radio VHF. La unidad es ideal para la flota pesquera costera, monitoreo de movimiento de buques portuarios, seguimiento de objetivos pequeños y seguimiento de embarcaciones de placer. Es perfecto para pescadores, buques, embarcaciones de recreo, jet-ski, embarcaciones portuarias, embarcaciones piloto, etc.

Mediante la transmisión, la información sobre la posición actual del GPS, así como la velocidad y el rumbo del objeto, el seguimiento en tiempo real y la supervisión de los objetos es posible para una estación base. Dicha estación base sólo necesita una unidad receptora especial sintonizada para obtener estos informes de posición, si se utilizan frecuencias personalizadas. Se puede crear un «grupo de usuarios cerrado» con este sistema, en el que sólo la estación base podrá verlos, gracias a estas frecuencias personalizadas. El vmsTRACK-PRO-CS también es capaz de funcionar con frecuencias regulares de AIS, lo que hace innecesario un receptor sintonizado especial.

Geo fencing posible

Se pueden programar áreas especiales en la unidad (no entrar o no salir). Éstas áreas especiales se llaman «Geo-Fencing». La unidad vmsTRACK-PRO-CS proporciona una alerta visual mediante el parpadeo del LED si se activa esta función geo-fence e inmediatamente se envía un mensaje de información especial a la estación base. Sólo la estación base podrá interpretar este mensaje.

Antirrobo y protección contra manipulación

En caso de robo o de manipulación del dispositivo, un mecanismo técnico altamente desarrollado se encarga simultáneamente de encender una señal de luz LED intermitente, como información para el capitán de la nave, y envíar información a la estación base.

La transmisión de los mensajes de posición se efectúa de acuerdo a los estándares internacionales del sistema AIS (sistema de identificación automática), sin embargo, en frecuencias especiales, que no han de ser utilizadas para AIS. De esta manera no se afecta, ni se toca la radiocomunicación AIS regular.

Localización como medio de seguridad para las costas y para la gestión de flotas

El conocimiento en tiempo real de «quién y dónde» es de suma importancia en la administración de la pesca costera, así como en las cuestiones de seguridad de fronteras costeras. Mediante la transmisión de identificadores especiales, es posible identificar objetos como «amigos o enemigos».

Función de alarma adicional

El pequeño transmisor vmsTRACK cuenta adicionalmente con un botón de alarma. Este permite, además del envío de la propia posición por las frecuencias especiales, también la generación de un mensaje de emergencia oficial AIS S.A.R.T.  (Search And Rescue Transponder), el cual será recibido por cualquier embarcación que cuente con el sistema AIS y este ubicado en el área de cobertura del vmsTRACK.

Individualización del dispositivo vmsTRACK

Los aparatos vmsTRACK son programables me manera individual, de tal forma que, junto al número único de identificación de la unidad ID, se programen también el nombre, tipo y área de actividades de la embarcación, para que éstos puedan ser transmitidos.

El intervalo de transmisión del vmsTRACK es definible desde 1 segundo hasta 1x por hora (en caso de ser necesario). Entre más largo sea el intervalo, mayor será, naturalmente, el consumo de batería del dispositivo. En modo de funcionamiento, por ejemplo, de 1x por minuto no es ningún problema el uso por varios días.

En caso de carecer de un sistema eléctrico a bordo, como frecuentemente es el caso las pequeñas embarcaciones costeras, es posible la utilización de un panel solar.

Se cumplen los requisitos básicos

El vmsTRACK es a prueba de agua, para una profundidad de hasta 10 metros. Esta característica, por supuesto, hace de éste un aparato apropiado para el uso en el sector marítimo

 

Diferentes soluciones de suministro de energía posibles

Hay tres maneras de usar el vmsTRACK-PRO-CS con referencia a la fuente de alimentación:

1. Estación de carga
Mantenerse independiente por las propias baterías recargables que van a ser cargadas por la estación de carga propia (easyCHARGER A121)
2. Board net
Conexión a la fuente de alimentación de la red 9-32VDC. Esto le proporcionará una recarga inteligente permanente (modificación especial de la estación de carga bajo pedido).
3. Panel solar
Fuente de alimentación externa persistente con recarga inteligente permanente. Esta será una solución totalmente autónoma para el funcionamiento permanente.

¿Qué se necesita para ejecutar el vmsTRACK?

Cada objeto que va a ser supervisado necesita un vmsTRACK. La estación de carga proporciona una carga inteligente e ideal que garantiza la larga vida de las baterías.
El vmsTRACK viene preajustado de fábrica a una frecuencia personalizada para «grupos de usuarios cerrados».

  • Transmisor de posición VHF portátil
  • Informe de posición sobre las frecuencias para «grupos de usuarios cerrados»
    (Cifrado de 128 bits)
  • AIS o frecuencias VHF personalizadas de acuerdo con las estaciones base existentes
  • Certificado como transpondedor AIS CSTDMA (CSTDMA – Carrier Sense Time Division Multiple Access)
    «Disponible bajo demanda»
  • Tabla de línea de costa de referencia geográfica incorporada
  • Botón separado de alerta/emergencia
  • Solución inteligente de alta tecnología a prueba de manipulación
  • Impermeable hasta 10m de profundidad – Ip6
  • Tamaño reducido y fácil portabilidad
  • Potencia de salida aprox. 3W
  • Batería recargable NiMH incorporada
    (Duración según el intervalo de transmisión preestablecido)
  • Rango de transmisión de aprox. 10 NM
    (Dependiendo de la altura de la antena receptora)
  • Fabricado en Alemania
  • Potencia de transmisión:> = 1 W (normalmente para objetos)
  • Rango de frecuencias especificable de 156.025 MHz a 162.025 MHz,
  • Separación entre canales de 25 kHz
    (Pregunte a su autoridad local sobre las frecuencias de los clientes)
  • Rango de temperatura de funcionamiento:
    -10 ° C a +65 ° C
  • Rango de temperatura de almacenamiento:
    -30 ° C a +65 ° C
  • Temperatura de carga 0 ° C a + 45 ° C
  • Dimensiones
    (L x An x Al): 130 x 70 x 30 mm
  • Peso: 250 g
  • A121 Estación de carga (cantidad y tipo depende del requerimiento del cliente).
    ¡No se pueden utilizar otras estaciones de carga!
  • easyINFOBOX portátil con un receptor personalizado y un dispositivo terminal
  • Receptor personalizado para conectarlo a dispositivos de visualización habituales
  • Software de PC para mostrar los datos
  • Fuente de alimentación panel solar

Conexión BLUETOOTH®

Bajo demanda especial el vmsTRACK-PRO-CS viene con módulo BLUETOOTH®LE integral para aplicaciones especiales.

Control remoto

Utilizando la conectividad BLUETOOTH®LE en su smartphone, es posible controlar a distancia el vmsTRACK-PRO-CS (botones) y ver su estado (pantalla LED).

Las aplicaciones de Android® e IOS® están disponibles para utilizar esta funcionalidad.

A040-Pro easyRESCUE-PRO

Documentos

Carta de tiempos de funcionamiento de DSC

DSC_Timing_Chart

Videos

Software

Software de programación para Windows para ser usado con el accesorio easyPROGRAMMER A124 Download Zip-file Programming-software for Android: easyrescue-app

Adquiere lo mejor de las dos tecnologías en las alertas de socorro en caso de emergencia

La radiobaliza AIS easyRESCUE-PRO es una versión perfeccionada de aquella que ha sido aprobada y certificada por SOLAS, y cuenta con una tecnología adicional de alarma: La llamada de auxilio DSC “distress call”. A través de la funcionalidad DSC es posible para embarcaciones sin receptor AIS a bordo, la recepción de señales de auxilio provenientes de una persona en situación de emergencia, así como su posición. Ésto eleva, sin duda, las posibilidades de supervivencia ante situaciones tipo «hombre al agua» (MOB).

Funcionamiento

Después de su activación, el aparato envía mensajes AIS de emergencia, los cuales pueden ser recibidos por cualquier dispositivo AIS clase A o clase B dentro de un perímetro de hasta 10 millas náuticas y aún más dependiendo de la altura de la antena de recepción.

Al mismo tiempo se realiza el envío de una llamada de auxilio DSC “distress call”, sin embargo, inicialmente en lo que se conoce como “closed loop” va dirigida a la propia embarcación.

La cobertura de la señal DSC es similar a la que tiene la de AIS. Si la recepción de la señal DSC desde la propia embarcación se realiza con éxtito, entonces es apagada la función DSC. Si ésta recepción fracasa en un lapso de tiempo de 10 (5) minutos, entonces se realiza un cambio a lo que se conoce como “DSC open loop”.

En este caso cualquier aparato DSC dentro del área de cobertura puede recibir esta “distress call”, confirmarla o reenviarla a otra embarcación a través de la función “Relay”. De esta manera, incluso una estación de monitoreo costero o una organización de rescate, puede ser informada de la situación. En paralelo, se realiza una transmisión continua de mensajes de emergencia AIS S.A.R.T. hasta que el aparato es desactivado. Además de mostrar la posición exacta de una persona en peligro en el plotter o en la pantalla del PC también se mostrarán estas coordenadas en el display del DSC.

Este aparato puede ser usado en combinación con un chaleco salvavidas automático adecuado (en este caso se requiere de un bolsillo interno para el easyRESCUE). El easyRESCUE-PRO, además de contar con una función de activación por contacto con el agua, puede ser activada con cuerda de desgarro e interruptor magnético. La cuerda de desgarro puede ser usada, por ejemplo, en combinación con dispositivos de salvamento que se inflan para lograr una activación automática. Claro está, además de estas activaciones automáticas, el aparato cuenta con la función de activación manual.

Para la radiobaliza easyRESCUE estándar (A040): Las aprobaciones para AIS S.A.R.T. son otorgadas por la Oficina Federal de Navegación Marina e Hidrografía (BSH), de acuerdo a las normas del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, SOLAS; también por las autoridades de aprobación de la Comisión Federal de Comunicaciónes, FCC de Estados Unidos y por la Guardia Costera de Los este país. La easyRESCUE como AIS S.A.RT cuenta con el más alto nivel de aprobación a nivel mundial, algo único para este diseño. Para la versión easyRESCUE – PRO: El receptor y transmisor  DSC cumple con la norma EN 301 025 (Class D) y está conforme  con la RTCM 11901.1.

Transmisor AIS S.A.R.T.

  • Flotable
  • Activación manual y automática
  • Activación automática por cuerda de desgarro e interruptor magnético
  • Activación simultánea de una llamada de auxilio DSC “distress call”
    • “Closed loop” a la propia embarcación
    •  Cambio a “open loop” luego de 5 minutos a todos los receptores DSC
  • Protección contra activación involuntaria por salpique de agua
  • Nave madre con receptor AIS ve la posición actual de la víctima
  • Nave madre con DSC recibe “closed loop” DSC “distress call”
  • Embarcación sin AIS recibe llamada de auxilio por DSC
  • Determinación de posición GPS cada minuto
  • Señal de emergencia AIS es enviada 8 veces por minuto.
  • Cualquier embarcación con AIS puede iniciar operación de rescate
  • En modo “open loop” cualquier embarcación con receptor DSC puede iniciar operación de rescate o reenviar a otra embarcación la llamada de auxilio
  • Funcionalidad DSC de con la norma  RTCM 11901.1.
  • Alcance de hasta apróx. 10 nm y más (dependiendo la altura de la antena)
  • No tiene costos adicionales
  • Sin tiempos de espera por satélite
  • Hecho en Alemania por líder en el mercado

AIS

Número de artículo A040-PRO
Certificados
  • CE
  • R&TTE
Medidas (L) 130mm * (B) 70mm * (H) 30mm
Peso Approx. 250 grams
Baterías Industrial pack – ion de litio 9V/3V
Frecuencias AIS 1: 161.975 MHz | AIS 2: 162.025 MHz
Potencia de transmisión 2 Vatios mínimo de transmisión (Promedio >2.8W)
Receptor GPS Canal de recepción 56 con antena integrada, aprobado de acuerdo a  IEC 61108-1
Antena VHF Antena de la cinta de acero flexible, desdoblable
Tiempo de funcionamiento (activada)
  • Mínimo de 96 horas sobre el rango de temperatura,
  • Solo transmisión AIS, reconocimiento DSC y apagado
Ciclo de reemplazo de baterías Cada 5 años
Temperatura ambiente -20°C to +55°C
Temperatura de almacenamiento -30°C to +70°C
Visualización
  • 3 LEDs para función
  • 1 Flash brillante LED para indicación óptica
Controles
  • 2 teclas
  • 1 Interruptor de activación magnética
Mensajes AIS soportados en el modo de transmisión Msg.1:

  • reporte de posición AIS (datos dinámicos)
  • 6/8 veces por minuto
  • Unidad MMSI: 9 dígitos, número de identificación (único a nivel mundial)
  • Posición
  • Velocidad sobre el fondo (SOG)
  • Curso sobre el fondo (COG)
  • Alarma de estado de navegación: 14; Test: 15

Msg.14:

  • Mensaje de seguridad relacionado AIS
  • 2 veces cada 4 minutos
  • MMSI
  • Texto: “SART ACTIVE” en operación de emergencia
  • Texto: “SART TEST” en modo de prueba
Certificados
  • IEC 61097-14, IEC 60945, ITU-RM.1371-3,
  • IMO Res. MSC.246(83), IEC 61108-1

DSC (datos específicos)

Nombre de artículo A040-PRO
Modos de operación DSC “closed loop” y “open loop” conforme a  RTCM 11901.1
Frequency DSC frecuencia: 156,525 MHz, Canal 70
Transmission power Mínimo 1 W (promedio >2W)
Tiempo de funcionamiento (activada) En operación conjunta con la señal de emergencia AIS: 24 horas
Ciclo de reemplazo de baterías 5 años, conforme con los requerimientos de SOLAS
Certificados RTCM 11901.1, EN301025, Class D
  • Diferentes tecnologías reunidas en un solo aparato
  • Aumento del potencial de auxilio en emergencias a través de AIS y DSC

Desde hoy preparado para las exigencias del Mañana!

A040-DP easyRESCUE-DIVEpro

SABER en lugar de BUSCAR

Radiobaliza de emergencia para grupos de buceo, con dos niveles de comunicación

  • Reporte de posición de “closed user”
  • Alarma AIS S.A.R.T.

Cada buceador seguramente se habrá preguntado alguna vez, que pasaría, si él o ella llegasen a separarse de uno de sus compañeros o del grupo de buceo perdiendo la orientación, hasta el punto de no saber donde se encuentra el bote.

La pequeña radiobaliza de emergencia easyRESCUE-DIVE puede llevarse durante el buceo en el bolsillo sin problema. Ésta es resistente al agua en una profundidad de hasta 100 metros!

El aparato está concebido para el uso en barcos de safari o en bases de buceo. Ha sido desarrollado con base en la radiobaliza easyRESCUE-DIVE. Los aparatos deben ser activados antes de empezar el buceo con sus respectivas indicaciones de uso y entregados a todos los miembros del grupo. Los aparatos transmiten un reporte que se repite constantemente y es recibido por el bote. De esta manera, todos los miembros del grupo que se hallan en la superficie del agua son localizables, y el bote tendrá información sobre su ubicación.

Si emerge el grupo fuera del campo de visibilidad del bote, el guía puede tomar su radiobaliza del bolsillo del chaleco, abrir la antena y con los brazos extendidos sostener el dispositivo en alto. El bote recibe la posición actual y puede salir en búsqueda del grupo y traerlo de nuevo a bordo.

Funcionamiento

En caso de presentarse una situación de emergencia como la descrita arriba, el buceador puede activar la easyRESCUE-DIVE en la superficie del agua con solo oprimir un botón, sacar la antena y montar el dispositivo en la boya de alerta, o simplemente levantarlo con el brazo extendido lo más alto que pueda sobre el nivel del agua.

En el transfondo se presenta el siguiente escenario

La radiobaliza easyRESCUE-DIVEpro, después de activación y gracias a su receptor GPS integrado recibe una posición GPS cada 35 segundos  y envía los datos de posición junto con la señal oficial de auxilio por dos frecuencias de radio estandarizadas a nivel mundial. Junto a la posición GPS, que cada minuto será actualizada, serán también emitidas informaciones detalladas como rumbo y velocidad, así como el número de identificación (ID) del aparato. Estas señales de emergencia serán recibidas por cada embarcación que se encuentre en los alrededores y que esté equipada con receptores AIS. El alcance de transmisión puede ser de 10 millas náuticas o más, dependiendo de la altura de la antena de recepción.

A partir del año 2007, toda embarcación comercial de más de 300 toneladas de registro bruto y/o 12 personas como tripulación/pasajeros está obligada por ley a tener el sistema AIS. Cada año aumenta el número de embarcaciones de recreo que también poseen el sistema AIS, para poder recibir los datos de las embarcaciones comerciales. Todas estas embarcaciones están en capacidad de recibir las señales de emergencia enviadas por los buzos y, por lo tanto, pueden realizar una rápida y efectiva operación de rescate.

¿Qué es necesario para operar una easyRESCUE-DIVEpro?

La easyRESCUE-DIVEpro está lista para ser utilizada inmediatamente. No requiere registro o matrícula adicional.

Para poder recibir el reporte «sencillo» en el bote, es necesario contar a bordo con un receptor AIS easyRX2S, el cual está configurado con la frecuencia especial de la easyRESCUE.DIVEpro. Es posible recibir señal de emergencia AIS en cualquier receptor AIS.

Las frecuencias para los reportes de posición son diferentes, dependiendo de la región. Los aparatos pueden ser preparados a su fabricación para que funcionen correctamente en la región en que van a ser utilizados.

  • Localizador basado en tecnología VHF aprobada
  • Profundidad de buceo hasta 100 m
  • No es necesario registro
  • Frecuencias especiales VHF para grupos de buceo dependiendo la región
  • Receptor GPS integrado
  • No requiere licencia
  • Reporte de posición para el bote de buceo
  • Activación de un mensaje oficial de socorro
  • Potencia radiada 0,5 Vatios
  • Temperatura de funcionamiento: -20°C – 55°C
  • Medidas: largo 128 mm, ancho 76 mm y alto 23 mm
  • Peso 380 g
  • Vida de la batería: 10 años
  • Duración de la batería en “modo alarma”: 45 horas

2 niveles de comunicación:

  • Reporte de posición “closed user” para el propio bote
  • Alarma AIS S.A.R.T. que puede ser recibida por cualquier embarcación con AIS dentro del rango de recepción

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