A040 easyRESCUE-PRO 3

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Carta de tiempos de funcionamiento de DSC

DSC_Timing_Chart

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Software de programación para Windows para ser usado con el accesorio easyPROGRAMMER A124 Download Zip-file Programming-software for Android: easyrescue-app

El nuevo easyRESCUE-PRO3 combina los 3 sistemas de alerta y ubicación más efectivos, AIS, DSC y 121.5MHz homing, en una unidad, solo para hacer que las misiones de rescate sean lo más rápidas y eficientes posible.

A través del mensaje de emergencia AIS, todos los buques con receptor AIS a bordo en las cercanías de hasta 15 nm y más alrededor de la víctima, incluida la nave nodriza, reciben información sobre la situación de peligro. Actualizado cada minuto, este mensaje de alerta contiene la posición actual del GPS, así como el COG (curso sobre el suelo) y el SOG (velocidad sobre el suelo) de la víctima en una deriva. Esta información permite a cada tripulación ayudar con el rescate.

A través de la llamada de socorro DSC, hasta 8 barcos diferentes obtienen una primera llamada de alerta en segundos después de que el AIS MOB easyRESCUE-PRO3 se haya activado en bucle cerrado. Los números MMSI se pueden preprogramar en la baliza. Una vez que se da la corrección de GPS, se envía una segunda llamada de socorro DSC en «circuito cerrado», que contiene la posición GPS de la víctima. Durante los siguientes 10 minutos, las cuadrillas de «bucle cerrado» pueden reconocer la llamada de socorro entrante. Si el easyRESCUE-PRO3 no recibe confirmación, la unidad cambia automáticamente a «bucle abierto», transmitiendo una «llamada de todos los buques» a todos a la red de emergencia del SMSSM. Esta «llamada de todos los barcos» puede ser retransmitida por barcos comerciales para reenviar la llamada de socorro a un MRCC costero (centro de coordinación de rescate marítimo) que son las únicas estaciones para reconocer el «circuito abierto».

A través de 121.5MHz se transmite una llamada «señal de inicio». Con los respectivos equipos de recepción y rodamiento, se puede encontrar la dirección correcta hacia la víctima desde una distancia de 3 nm. En una situación en la que la víctima no tiene visión para nadie, esta tecnología ofrece un alto beneficio. Cuanto más cerca esté la embarcación de la víctima, más preciso será el rumbo que salva vidas.

La activación paralela de las 3 tecnologías se realiza automáticamente con cable de corte e interruptor magnético, tan pronto como el chaleco salvavidas automático se infla cuando se sumerge. El chaleco salvavidas destinado debe tener un bolsillo especial en el interior que fue desarrollado especialmente para el AIS MOB easyRESCUE-PRO3.

  • Activación automática por contacto con el agua.
  • Activación automática por meachanism cable de corte con interruptor magnético
  • Activación automática simultánea de llamada de socorro DSC.
  • Activación automática simultánea de la señal de inicio de 121,5 MHz.
  • Hasta 8 números MMSI para que «bucle cerrado» posea el barco o grupo de barcos
  • Después de 10 minutos cambie a „bucle abierto“,
  • envío a todos los buques (SMSSM)
  • Protección contra activación involuntaria.
  • La matrícula sabe dónde está la víctima.
  • La maternidad recibe llamada de socorro DSC
  • La posición GPS se actualiza cada minuto.
  • 8 mensajes AIS por minuto
  • Las naves con controlador DSC pueden iniciar la búsqueda y rescate y / o retransmitir la llamada de socorro
  • Aprobación:
    • Aprobación CE y R & TTE
    • BSH (para componentes AIS)
    • SOLAS (para componentes AIS)
  • DSC según RTCM y Clase D
  • Rango de hasta 15 nm (dependiendo de la altura de la antena receptora)
  • No regalías
  • No hay retrasos debido a la comunicación vía satélite.
  • Fabricado en Alemania por el líder del mercado.
  • Bueno: flotable

General

  • Resistente al agua, IP68
  • Condiciones de funcionamiento: -20 ° C – 55 ° C
  • Longitud 125 mm, ancho 68 mm, altura 30 mm.
  • Peso aproximado. 350 g
  • Intervalo de servicio:
    • después del uso
    • Después de 5 años, solo en modo de prueba.
  • Vida útil de la batería: 5 años (estándar SOLAS)

AIS

  • Aprobación CE y R & TTE
  • Potencia de transmisión:> 2W
  • 45h (DSC reconocido a la vez)

DSC

  • Potencia de transmisión:> 1W
  • Frecuencia DSC 156,525 Mhz
  • Cumple con RTCM y DSC Clase D

121,5 MHz homing

  • Potencia de transmisión: 0.05W
  • 121.5 Mhz

A10901 easyONE-DSC-CL

La nueva unidad easyONE-DSC-CL de Weatherdock es un dispositivo combinado de localización de supervivientes marítimos AIS MOB / DSC (MSLD).

Está desarrollado para aumentar la eficiencia de las alertas de emergencia Man over Board para la vecindad de acuerdo con todos los estándares existentes al iniciar la transmisión en segundos después de la activación.

El sótano de este dispositivo es la primera unidad AIS MOB del mundo con activación automática completa, la easyONE que tiene éxito en el mercado desde 2014.

El objetivo de easyONE-DSC-CL es acelerar la alerta de los buques “al lado del MOB”. La combinación de estas dos formas de comunicación más efectivas será el resultado que probablemente pueda hacer la diferencia entre salvar o perder una vida en el mar.
Debido al tamaño de la palma de la mano, el MSLD easyONE-DSC-CL está listo para su uso con todo tipo de chalecos salvavidas automáticos, sin importar el fabricante. Con un destello de LED rojo brillante, el MSLD tiene una alta visibilidad por millas.

  • Utilización con todos los chalecos salvavidas automáticos sin preparación especial.
  • AIS mensaje de seguridad relacionado con cada receptor AIS dentro del rango de transmisión.
  • Persistente difusión de AIS con posición GPS actualizada cada minuto
  • Llamada de socorro DSC a hasta 8 buques diferentes en llamada de bucle cerrado
  • Duración de la batería de +24 horas en modo dual (transmisión AIS y DSC)
  • Alto destello de LED rojo brillante visible
  • + 1 vatio de potencia de transmisión radiada para el modo AIS
  • 0.5 vatios de potencia de transmisión irradiada para llamada de socorro DSC
  • Activación automática completa cuando se sumerge.
  • Totalmente auto-flotante
  • Sin cuota anual
  • No necesita licencia
  • Según todas las normas existentes.
  • Mecanismo de liberación de antena patentado.
  • Aprobaciones:
    • CE
    • IC (Industry Canada)
    • FCC (USA)
  • Dimensiones: 168 * 48 * 27mm.
  • Peso: 120g
  • Batería: 6V, 2 unidades de litio, CR2.
  • Frecuencia
    • AIS: 161,975 y 162,025 MHz
    • DSC: 156,525 MHz
  • Controles: 2 botones («TEST» y «ON»)
  • Monitor:
    • 2 LED’s («estado del GPS» y «FLASH»)
    • destello de LED rojo
  • Temperatura de funcionamiento: -20 ° C a + 55 ° C.
  • Temperatura de almacenamiento: -40 ° C a + 70 ° C

A040-Pro easyRESCUE-PRO

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Adquiere lo mejor de las dos tecnologías en las alertas de socorro en caso de emergencia

La radiobaliza AIS easyRESCUE-PRO es una versión perfeccionada de aquella que ha sido aprobada y certificada por SOLAS, y cuenta con una tecnología adicional de alarma: La llamada de auxilio DSC “distress call”. A través de la funcionalidad DSC es posible para embarcaciones sin receptor AIS a bordo, la recepción de señales de auxilio provenientes de una persona en situación de emergencia, así como su posición. Ésto eleva, sin duda, las posibilidades de supervivencia ante situaciones tipo «hombre al agua» (MOB).

Funcionamiento

Después de su activación, el aparato envía mensajes AIS de emergencia, los cuales pueden ser recibidos por cualquier dispositivo AIS clase A o clase B dentro de un perímetro de hasta 10 millas náuticas y aún más dependiendo de la altura de la antena de recepción.

Al mismo tiempo se realiza el envío de una llamada de auxilio DSC “distress call”, sin embargo, inicialmente en lo que se conoce como “closed loop” va dirigida a la propia embarcación.

La cobertura de la señal DSC es similar a la que tiene la de AIS. Si la recepción de la señal DSC desde la propia embarcación se realiza con éxtito, entonces es apagada la función DSC. Si ésta recepción fracasa en un lapso de tiempo de 10 (5) minutos, entonces se realiza un cambio a lo que se conoce como “DSC open loop”.

En este caso cualquier aparato DSC dentro del área de cobertura puede recibir esta “distress call”, confirmarla o reenviarla a otra embarcación a través de la función “Relay”. De esta manera, incluso una estación de monitoreo costero o una organización de rescate, puede ser informada de la situación. En paralelo, se realiza una transmisión continua de mensajes de emergencia AIS S.A.R.T. hasta que el aparato es desactivado. Además de mostrar la posición exacta de una persona en peligro en el plotter o en la pantalla del PC también se mostrarán estas coordenadas en el display del DSC.

Este aparato puede ser usado en combinación con un chaleco salvavidas automático adecuado (en este caso se requiere de un bolsillo interno para el easyRESCUE). El easyRESCUE-PRO, además de contar con una función de activación por contacto con el agua, puede ser activada con cuerda de desgarro e interruptor magnético. La cuerda de desgarro puede ser usada, por ejemplo, en combinación con dispositivos de salvamento que se inflan para lograr una activación automática. Claro está, además de estas activaciones automáticas, el aparato cuenta con la función de activación manual.

Para la radiobaliza easyRESCUE estándar (A040): Las aprobaciones para AIS S.A.R.T. son otorgadas por la Oficina Federal de Navegación Marina e Hidrografía (BSH), de acuerdo a las normas del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, SOLAS; también por las autoridades de aprobación de la Comisión Federal de Comunicaciónes, FCC de Estados Unidos y por la Guardia Costera de Los este país. La easyRESCUE como AIS S.A.RT cuenta con el más alto nivel de aprobación a nivel mundial, algo único para este diseño. Para la versión easyRESCUE – PRO: El receptor y transmisor  DSC cumple con la norma EN 301 025 (Class D) y está conforme  con la RTCM 11901.1.

Transmisor AIS S.A.R.T.

  • Flotable
  • Activación manual y automática
  • Activación automática por cuerda de desgarro e interruptor magnético
  • Activación simultánea de una llamada de auxilio DSC “distress call”
    • “Closed loop” a la propia embarcación
    •  Cambio a “open loop” luego de 5 minutos a todos los receptores DSC
  • Protección contra activación involuntaria por salpique de agua
  • Nave madre con receptor AIS ve la posición actual de la víctima
  • Nave madre con DSC recibe “closed loop” DSC “distress call”
  • Embarcación sin AIS recibe llamada de auxilio por DSC
  • Determinación de posición GPS cada minuto
  • Señal de emergencia AIS es enviada 8 veces por minuto.
  • Cualquier embarcación con AIS puede iniciar operación de rescate
  • En modo “open loop” cualquier embarcación con receptor DSC puede iniciar operación de rescate o reenviar a otra embarcación la llamada de auxilio
  • Funcionalidad DSC de con la norma  RTCM 11901.1.
  • Alcance de hasta apróx. 10 nm y más (dependiendo la altura de la antena)
  • No tiene costos adicionales
  • Sin tiempos de espera por satélite
  • Hecho en Alemania por líder en el mercado

AIS

Número de artículo A040-PRO
Certificados
  • CE
  • R&TTE
Medidas (L) 130mm * (B) 70mm * (H) 30mm
Peso Approx. 250 grams
Baterías Industrial pack – ion de litio 9V/3V
Frecuencias AIS 1: 161.975 MHz | AIS 2: 162.025 MHz
Potencia de transmisión 2 Vatios mínimo de transmisión (Promedio >2.8W)
Receptor GPS Canal de recepción 56 con antena integrada, aprobado de acuerdo a  IEC 61108-1
Antena VHF Antena de la cinta de acero flexible, desdoblable
Tiempo de funcionamiento (activada)
  • Mínimo de 96 horas sobre el rango de temperatura,
  • Solo transmisión AIS, reconocimiento DSC y apagado
Ciclo de reemplazo de baterías Cada 5 años
Temperatura ambiente -20°C to +55°C
Temperatura de almacenamiento -30°C to +70°C
Visualización
  • 3 LEDs para función
  • 1 Flash brillante LED para indicación óptica
Controles
  • 2 teclas
  • 1 Interruptor de activación magnética
Mensajes AIS soportados en el modo de transmisión Msg.1:

  • reporte de posición AIS (datos dinámicos)
  • 6/8 veces por minuto
  • Unidad MMSI: 9 dígitos, número de identificación (único a nivel mundial)
  • Posición
  • Velocidad sobre el fondo (SOG)
  • Curso sobre el fondo (COG)
  • Alarma de estado de navegación: 14; Test: 15

Msg.14:

  • Mensaje de seguridad relacionado AIS
  • 2 veces cada 4 minutos
  • MMSI
  • Texto: “SART ACTIVE” en operación de emergencia
  • Texto: “SART TEST” en modo de prueba
Certificados
  • IEC 61097-14, IEC 60945, ITU-RM.1371-3,
  • IMO Res. MSC.246(83), IEC 61108-1

DSC (datos específicos)

Nombre de artículo A040-PRO
Modos de operación DSC “closed loop” y “open loop” conforme a  RTCM 11901.1
Frequency DSC frecuencia: 156,525 MHz, Canal 70
Transmission power Mínimo 1 W (promedio >2W)
Tiempo de funcionamiento (activada) En operación conjunta con la señal de emergencia AIS: 24 horas
Ciclo de reemplazo de baterías 5 años, conforme con los requerimientos de SOLAS
Certificados RTCM 11901.1, EN301025, Class D
  • Diferentes tecnologías reunidas en un solo aparato
  • Aumento del potencial de auxilio en emergencias a través de AIS y DSC

Desde hoy preparado para las exigencias del Mañana!

A040 easyRESCUE

Generamos tecnología para salvar vidas

Funcionamiento

La easyRESCUE es una radiobaliza de emergencia AIS certificada para el salvamento marítimo. La easyRESCUE emite una señal de emergencia AIS tan pronto es activada, la cual puede ser recibida por cualquier aparato AIS (clase A o clase B). Además, el dispositivo está equipado con un GPS preciso, rápido y de última generación. La posición real de la embarcación que se encuentra en situación de emergencia se transmite vía AIS y es visualizada en la pantalla de un PC o de un plotter. De tal manera, cualquier embarcación (de navegación comercial, de entidades oficiales o de grupos de rescate, etc.) que tengan a bordo disponible el sistema AIS, puede iniciar inmediatamente una operación de rescate. Con este dispositivo a bordo se elevarán enormemente las posibilidades de supervivencia en caso de una situación de peligro.

Qué es necesario para operar una easyRESCUE?

Lleve consigo la easyRESCUE en un bote o en una balsa salvavidas. Ésta puede ser activada oprimiendo un botón. Para mostrar la posición de una embarcación que se encuentra en situación de emergencia, es necesario tener conectado al PC o al plotter un receptor AIS o un transpondedor AIS

  • AIS S.A.R.T
  • 96 horas de transmisión luego de activación
  • Fácil autotest para prueba de funcionamiento
  • El AIS SART disponible más pequeño en el mercado
  • Número de identificación individual del aparato
  • Producido en Alemania por empresa líder en el mercado
  • Rango de transmisión de hasta 25 nm (dependiendo de la altura de ola y altura de la antena)
  • Certificado por BSH / 4615 / 4361565 / 10
  • Potencia de transmisión típica 2 W
  • Receptor GPS integrado, el más rápido del mercado
  • A prueba de agua hasta 10 m (IP68)
  • Flotable
  • Margen de temperaturas de funcionamiento: -20°C hasta 65°C
  • Largo 125mm, ancho 68mm, alto 30mm
  • Peso aprox. 210 g.
  • Sin tiempo de espera de satélite
  • Activación directa de la alarma AIS
  • Toda embarcación con AIS puede participar en la acción de rescate
  • Informacion de rescate incluso sin guarda costa
  • Sin costos adicionales

A049 easyRESCUE-Automatic

Generamos tecnología para salvar vidas

La easyRESCUE-A permite mostrar la posición actual de una embarcación que se encuentra en situación de emergencia por medio de la tecnología AIS directamente en su PC o en su plotter. La principal diferencia con respecto a la easyRESCUE, de construcción idéntica, es la activación automática de easyRESCUE-A. Ésta se activa pasados dos segundos después de haber entrado en contacto con el agua. En estado activo, el aparato emite una señal de radio AIS. Por supuesto, la activación manual del dispositivo es posible oprimiendo el botón“ON”.

Funcionamiento

La easyRESCUE-A es una radiobaliza de emergencia AIS certificada para el salvamento marítimo. La easyRESCUE-A emite una señal de emergencia AIS tan pronto es activada, la cual puede ser recibida por cualquier aparato AIS (clase A o clase B). Además, el dispositivo está equipado con un GPS preciso, rápido y de última generación. La posición real de la embarcación que se encuentra en situación de emergencia se transmite vía AIS y es visualizada en la pantalla de un PC o de un plotter. De tal manera, cualquier embarcación (de navegación comercial, de entidades oficiales o de grupos de rescate, etc.) que tenga a bordo el sistema AIS, puede iniciar inmediatamente una operación de rescate. Con este dispositivo a bordo se elevarán enormemente las posibilidades de supervivencia en caso de una situación de peligro.

Qué es necesario para operar una easyRESCUE-A?

Lleve consigo la easyRESCUE en un bote o en una balsa salvavidas. Ésta puede ser activado oprimiendo un botón. Para mostrar la posición de una embarcación que se encuentra en situación de emergencia, es necesario tener conectado al PC o al plotter un receptor AIS o un transpondedor AIS.

  • AIS S.A.R.T
  • 96 horas de transmisión después de su activación
  • Fácil autotest para prueba de funcionamiento
  • Larga duración de las baterías = Intervalos de servico más largos
  • El AIS SART disponible más pequeño en el mercado
  • Número de identificación individual del aparato
  • Producido en Alemania por empresa líder en el mercado
  • Rango de transmisión de hasta 25 nm (dependiendo de la altura de ola y altura de la antena)
  • Certificado por BSH / 4615 / 4361565 / 10
  • Potencia de transmisión típica 2 W
  • Receptor GPS integrado, el más rápido del mercado
  • Resistente al agua hasta 10 m (IP68)
  • Flotable
  • Margen de temperaturas de funcionamiento: -20°C hasta 65°C
  • Largo 125mm, ancho 68mm, alto 30mm
  • Peso aprox. 210 g.
  • Vida de la batería: 5 años (No en funcionamiento, solo en modo de pruebas)
  • Servicio después de activación en caso de emergencia o después de 5 años.
  • Sin tiempo de espera de satélite
  • Activación automática directa de la alarma AIS
  • Toda embarcación con AIS puede participar en la acción de rescate
  • Información de rescate incluso sin guarda costa
  • Sin costos adicionales

A040-BW-COM easyRESCUE

La easyRESCUE-A040-BW-COM permite visualizar la posición GPS exacta de una persona en situación de emergencia a través de la tecnología AIS, directamente en su PC on en su plotter.

A diferencia de la easyRESCUE y la easyRESCUE-A, además de la activación automática por contacto con el agua, este dispositivo cuenta con una tercera posibilidad de activación:

por interruptor magnético.

Una vez activada, la easyRESCUE-A040-BW-COM transmite una señal con la posición exacta GPS, que se repite constantemente. Claro está, además de la activación automática por contacto con el agua, también es posible la activación manual del aparato oprimiendo la tecla “ON”.

La easyRESCUE es una radiobaliza de emergencia AIS certificada para el salvamento marítimo. La certificación es emitida por la entidad oficial alemana Servicio Federal para la Navegación Marítima y la Hidrografía (Bundesamt für Schifffahrt und Hydrografie, BSH), por la Comisión Federal de Comuniación (Federal, Communication Commission, FCC) de Estados Unidos y por la Guarda Costera de éste país. Con estas certificaciones de alto nivel, la easyRESCUE como AIS S.A.R.T, se constituye en un producto único en su género a nivel mundial.

Funcionamiento

En la parte superior del aparato se encuentra un interruptor magnético con cuerda de desgarre. Al accionar en una emergencia la cuerda de desgarre y desligarla del dispositivo, se activa automáticamente la easyRESCUE-A040-BW-COM. El dispositivo enviará un mensaje estandarizado de seguridad AIS, el cual puede ser recibido desde cualquier receptor AIS (Clase A + Clase B) dentro del rango de transmisión. De esta manera, todas las embarcaciones (incluso buques mercantes, embarcaciones oficiales, SAR, etc) que reciben señales AIS pueden iniciar una operación de rescate inmediato. Esto aumenta enormemente las posibilidades de supervivencia en casos de emergencia.

Qué es necesario para operar una easyRESCUE-A040-BW-COM?

La easyRESCUE-A040-BW-COM no requiere de aparatos adicionales para su utilización. Gracias a su tamaño está disponible para un uso directo luego de su adqusición. Está previsto para ser instalado en un chaleco o en un bote salvavidas. El clip incluido facilita el montaje del dispositivo. Das Ziehen der Reißleine zur Auslösung kann z. B. in Verbindung mit sich entfaltenden Rettungsmitteln automatisch erfolgen.

No es necesario registrar el easyRESCUE-A040-BW-COM para su utilización!

  • Transmisor AIS S.A.R.T
  • 96 horas de transmisión luego de activación
  • Activación automática por interruptor magnético
  • Activación automática por contacto con el agua
  • Certificación (la mejor a nivel mundial) para un aparato AIS SART en este diseño.
    • Oficina Federal Alemana para la Navegación y la Hidrografía, BSH
    • Oficina de Admisiones de EEUU, FCC
    • SOLAS de IMO
  • Número de identificación individual del aparato
  • Producido en Alemania por empresa líder en el mercado
  • Rango de transmisión de hasta 10 nm (dependiendo de la altura de ola y altura de la antena)
  • Certificado por BSH / 4615 / 4361565 / 10 (Para easyRESCUE)
  • Potencia de transmisión típica 2 W
  • Receptor GPS integrado, el más rápido del mercado
  • A prueba de agua hasta 10 m (IP68)
  • Margen de temperaturas de funcionamiento: -20°C hasta 65°C
  • Largo 125mm, ancho 68mm, alto 30mm
  • Peso aprox. 210 g.
  • Vida de la batería: 5 años (Sin contar tiempo de uso o empleo en tests)
  • Servicio después de activación en caso de emergencia o luego de 5 años.
  • Activación automática por interruptor magnético y cuerda de desgarre
  • Activación automática por contacto con el agua
  • Buque madre ve la posición actual de la víctima
  • Cada minuto nueva posición GPS
  • Señal 8x enviada por minuto
  • Toda embarcación con AIS puede participar en la acción de rescate
  • Certificación (la mejor a nivel mundial) para un aparato AIS SART en este diseño.
    • Oficina Federal Alemana para la Navegación y la Hidrografía, BSH
    • Oficina de Admisiones de EEUU, FCC
    • Guardia Costera de los EEUU
  • Sin tiempo de espera de satélite
  • Sin costos adicionales
  • No es necesario registro del dispositivo

A166 easyAIRDROP-RESCUE

El easyAIRDROP contiene la unidad de transmisión easyRESCUE AIS S.A.R.T. para apoyar a equipos de rescate como aviones SAR o helicópteros SAR.
Embalado en una caja protegida del agua, el easyAIRDROP AIS S.A.R.T. está listo para una situación de emergencia. Abra la caja, saque el easyAIRDROP y tírelo. El localizador de rescate VHF interno se activa automáticamente cuando se sumerge en el agua.
Una vez activada, la unidad transmite un mensaje de emergencia AIS actual a todos los receptores AIS al alcance. La posición se actualiza cada minuto con rumbo, velocidad y número de identificación de la unidad.

Funcionamiento

La carcasa está hecha de 2 piezas de plástico flotante y se mantienen unidas con 2 correas. Una tableta soluble fijará las correas hasta que toda la unidad se sumerja en agua.
El localizador easyRESCUE AIS S.A.R.T. con su antena plegada, está montado dentro de la carcasa.
Al disolverse la tableta, la carcasa se abre, la antena se despliega y la unidad inicia la transmisión por activación con el agua. Un peso en la parte inferior mantendrá el easyAIRDROP-RESCUE en posición vertical para obtener la mejor radiación posible.
Con la antena radio larga la gama será de 9 a 12 nanómetros a una nave. Los aviones o helicópteros SAR recibirán la señal a una distancia de hasta 80 nm por 500 pies de nivel de vuelo.

¿Qué es necesario para ejecutar easyAIRDROP-RESCUE?
El easyAIRDROP  AIS S.A.R.T está listo para ser utilizado.
Para recibir la señal transmitida, se requiere un trazador gráfico de cartas con capacidad AIS o software de PC para mostrar los datos pertinentes de rescate.

Características

  • Unidad interna de localización de rescate VHF totalmente aprobada y certificada easyRESCUE
  • Aprobaciones oficiales:
    * Agencia Federal Marítima Alemana BSH
    * SOLAS
    * Estados Unidos FCC
    * Guardacostas de los Estados Unidos USCG
  • Activación por agua al sumergirse
  • Posición GPS actual vía VHF: el rescate más rápido posible
  • Flota debido a la carcasa especial
  • Alta cobertura de radio
    * Hasta 12 nm (en la superficie del agua con una altura de antena de recepción de 20 pies)
    * Hasta 80 nm (nivel de vuelo 500 pies)
  • 96 horas de transmisión continua después de activar la unidad de localización de rescate VHF (norma SOLAS)

Datos Técnicos

  • Aprobación de BSH para la unidad easyRESCUE
  • Potencia de RF irradiada, aprox. 2 W
  • Dimensiones de la carcasa easyAIRDROP:
    # Altura: 13 cm
    # Anchura: 20 cm
    # Peso aproximado. 750 gramos
  • Condiciones de funcionamiento: -20 ° C – + 65 ° C
  • Duración de la batería: 5 años

A040-D easyRESCUE-DIVE

Todo buzo se ha preguntado alguna vez, qué pasa si él o ella se separa de su compañero o de su grupo y pierde toda orientación en relación con su bote.

La pequeña radiobaliza de emergencia easyRESCUE-DIVE puede llevarse durante el buceo sin problemas en el bolsillo. Ésta es resistente al agua en una profundidad de hasta 100 metros!

En caso de presentarse una situación de emergencia como la descrita arriba, el buceador puede activar la easyRESCUE-DIVE en la superficie del agua con solo oprimir un botón, saca la antena y monta el dispositivo en la boya de alerta, o simplemente lo levanta con el brazo extendido lo más alto que pueda sobre el nivel del agua.

En el transfondo se presenta el siguiente escenario

La radiobaliza easyRESCUE-DIVE con su receptor GPS integrado recibe luego de activada cada 35 segundos un GPS-Fix y envía los datos de posición junto con señal oficial de auxilio por dos frecuencias de radio estandarizadas a nivel mundial. Junto a la posición GPS, que cada minuto será actualizada, serán también emitidas informaciones detalladas como “rumbo sobre el fondo” y “velocidad de avance”, así como el número de identificación (ID) del aparato. Estas señales de emergencia serán recibidas por cada embarcación que se encuentra en los alrededores y que esté equipada con receptores AIS  El alcance de transmisión puede ser de 10 millas náuticas o más, dependiendo de la altura de la antena de recepción.

A partir del año 2007, toda embarcación comercial con más de 300 toneladas de registro bruto y/o 12 personas como tripulación /pasajeros está obligada por ley a portar el sistema AIS. Cada año aumenta el número de embarcaciones de recreo que también portan el sistema AIS, para poder recibir los datos de las embarcaciones comerciales. Todas estas embarcaciones están en capacidad de recibir las señales de emergencia enviadas por los buzos y, por lo tanto, pueden realizar una rápida y efectiva operación de rescate.

  • Denominación: easyRESCUE-DIVE A040-D
  • Certificado por BSH / 4615 / 4361565 / 10 (Para la radiobaliza easyRESCUE).
  • Potencia de transmisión típica 2 W
  • A prueba de agua: 100%. Hasta una profundidad de 100 metros
  • Temperatura de funcionamiento: -20 ° C – 65 ° C
  • Largo 215mm, ancho 68mm, alto 30mm
  • Peso 380g
  • Vida de la batería: 10 años (Ésta debe ser posteriormente eliminada correctamente!)
  • Denominación: easyRESCUE-DIVE A040-D
  • Certificado por BSH / 4615 / 4361565 / 10 (Para la radiobaliza easyRESCUE).
  • Potencia de transmisión típica 2 W
  • A prueba de agua: 100%. Hasta una profundidad de 100 metros
  • Temperatura de funcionamiento: -20 ° C – 65 ° C
  • Largo 215mm, ancho 68mm, alto 30mm
  • Peso 380g
  • Vida de la batería: 10 años (Ésta debe ser posteriormente eliminada correctamente!)
  • No es necesario registrar el dispositivo
  • No requiere licencia de radio

. No se generan gastos mensuales adicionales

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