Expeditionen in entlegene Seegebiete
Extreme Bedingungen erfordern kompromisslose Zuverlässigkeit. Eisige Kälte, schwere Stürme, abgelegene Seegebiete und monatelange Expeditionen fernab jeglicher Infrastruktur stellen höchste Anforderungen an Mensch und Technik. Seit vielen Jahren dürfen wir den bekanntesten deutschen Polarforscher und Abenteurer unserer Zeit auf seinen Reisen mit seinem Seelschiff Dagmar Aaen begleiten: Arved Fuchs.
Er hat im Laufe seiner Karriere sowohl den Nord- als auch den Südpol zu Fuß erreicht und gilt als Experte für extreme Expeditionen. Seit den 1990er-Jahren verlegt er seinen Schwerpunkt zunehmend auf Seereisen. Sein Schiff ist ein traditionell gebauten Haikutter. Auf diesen Reisen durchquert er historische Seewege wie die Nordost- und Nordwestpassage und dokumentiert zugleich die Veränderungen der Ozeane im Rahmen seiner Projekte wie „Ocean Change“.
Langjährige Partnerschaft auf Augenhöhe
Arved Fuchs steht wie kaum ein anderer für Entdeckergeist, Erfahrung und Verantwortung auf See. Ob Arktis, Antarktis oder entlegene Ozeane – seine Expeditionen führen ihn regelmäßig in Regionen, in denen Navigation und Sicherheit über Erfolg oder Scheitern entscheiden. Umso mehr erfüllt es uns mit Stolz, dass er seit vielen Jahren auf unsere maritime Sicherheitselektronik vertraut.
Die abgelegenen Routen und die oft extremen Wetterbedingungen auf See machen die Navigation und Sicherheit an Bord zu zentralen Herausforderungen. Gerade dort, wo Sicht, Eis und Stürme unberechenbar sind, ist verlässliche maritime Elektronik essenziell.
Seit vielen Jahren vertraut Arved Fuchs daher auf modernste AIS-Technik aus unserem Haus. Die AIS-Systeme helfen, andere Schiffe frühzeitig zu erkennen und selbst sichtbar zu sein – ein wichtiger Sicherheitsfaktor, besonders in entlegenen Gewässern, wo klassische Kommunikationswege eingeschränkt sind.
Der Einsatz des neuen AIS Transceivers easyTRX3S
Aktuell nutzt Arved Fuchs den AIS Transceiver easyTRX3S, der für den robusten Einsatz unter extremen Bedingungen ausgelegt ist. Das Gerät bietet zuverlässige Sende- und Empfangsfunktionen und lässt sich flexibel in bestehende Bordtechnik integrieren. Gerade auf langen Expeditionen liefert ein stabiler AIS-Betrieb die Sicherheit, die für Navigation, Kollisionsvermeidung und Orientierung in schwer zugänglichen Regionen notwendig ist.
Bei der Nutzung in der Praxis unter extremen Bedingungen zeigt sich, wie Technik tatsächlich funktioniert und wo Optimierungen nötig sind. Diese Rückmeldungen fließen in die stetige Verbesserung unserer Geräte ein – ein direkter Nutzen für alle, die auf See unterwegs sind.
Wir wünschen weiterhin sichere Fahrt dank Erfahrung, Technik und Sicherheit
Arved Fuchs’ Reisen verbinden Abenteuerlust, Forschung und Verantwortung. Wir freuen uns, ihn auf seinen Expeditionen begleiten zu dürfen und wünschen ihm weiterhin sichere Fahrt, ruhige See und viele eindrucksvolle Erlebnisse.
Arved Fuchs mit dem easyTRX3S AIS Class B Transceiver.
📌 Wer ist Arved Fuchs?
Arved Fuchs (*26. April 1953 in Bad Bramstedt) ist ein deutscher Polarforscher, Segler und Buchautor, der durch zahlreiche Dokumentationen, Bücher und Expeditionen bekannt wurde.
📌 Expeditionserfolge und Leistungen
Arved Fuchs ist einer der wenigen Menschen, die sowohl den Nordpol als auch den Südpol innerhalb eines Jahres zu Fuß erreicht haben – gemeinsam mit Reinhold Messner im Jahr 1989/1990.
- Mit der „Dagmar Aaen“ hat er mehrere historische Seewege durchfahren, darunter die Nordost‑ und Nordwestpassage, sowie Expeditionen rund um den amerikanischen Kontinent.
- Seit 2015 organisiert Fuchs die „Ocean Change“-Expeditionen, die Veränderungen der Meere dokumentieren und den Einfluss des Klimawandels sichtbar machen.
📌 Auszeichnungen
Für sein Lebenswerk und sein Engagement erhielt Arved Fuchs u. a. das Bundesverdienstkreuz am Bande.