A193 vmsTRACK-PRO-CS

Das System ermöglicht eine permanente Lokalisierung und Überwachung von Schiffen und anderen sich bewegenden Objekten in einem speziellen Gebiet mittels UKW Technologie. Der vmsTRACK-PRO-CS arbeitet gemäß der CSTDMA Class B Übertragungs-Funktionalität.

CSTDMA ist die Abkürzung für “Carrier Sense Time Division Multiple Access” und wird zum Beispiel auch bei AIS Class B Sender/Empfängern verwendet. Der vmsTRACK-PRO-CS arbeitet nach dem Prinzip “erst zuhören, dann reden”. Dies bedeutet, dass bei einer Übertragung zuerst geprüft wird, ob der angestrebte Zeitschlitz für die Übertragung auch wirklich frei ist. Erst wenn feststeht, dass der Zeitschlitz nicht besetzt ist, startet der vmsTRACK seine Übertragung in diesem Slot.

Handliche Größe für jede Anforderung

Der vmsTRACK-PRO-CS ist ein kleiner, portabler Positionssender, der in einem vordefinierten Zeitintervall auf bestimmten UKW Frequenzen die jeweils aktuellen Positionsmeldungen überträgt. Das Gerät eignet sich ideal für Küstenfischereiflotten, für die Bewegungsüberwachung von Hafenschiffen, für das Monitorring von kleinen Objekten in einem speziellen Gebiet sowie für den maritimen Sportbootbereich. Das Gerät ist für den Einsatz auf Fischerbooten, Sportbooten, Jet Ski, Hafenschiffen, Lotsen Booten, etc. konzipiert. Das System lässt sich in ein “Full Target Management System” integrieren.Mit der Anwendung des vmsTRACK-PRO-CS ist ein Radar unabhängiges Tracking System in Echtzeit möglich, das für viele behördliche wie auch wirtschaftliche Anwendungen bereit steht und vor allem eine deutlich kostengünstigere Alternative zu anderen Systemen darstellt.

Durch die verschiedenen Informationen, wie aktuelle GPS Position, Kurs und Geschwindigkeit über Grund des Objektes, die alle in den Positionsübertragungen enthalten sind, ergeben sich Möglichkeiten für eine permanente Ortung und Überwachung von speziellen Objekten für eine Küstenstation oder ein Head-Quarter. Eine solche Station benötigt lediglich Empfänger, der speziell auf die UKW Frequenz eingestellt ist, auf der die einzelnen Positionsmeldungen erfolgen. Für den Fall, dass Kunden-spezifische Frequenzen benutzt werden, lassen sich sogar so genannte “closed user groups” mit diesem System erstellen. Hier hat dann außer der Base Station keiner die Möglichkeit, Positionsmeldungen zu empfangen und einzusehen. bei der Verwendung von den regulären AIS Frequenzen ist der Einsatz eines speziell eingestellten Empfängers nicht notwendig.

Das der vmsTRACK-PRo-CS bis zu einer Tiefe von 10 Metern wasserdicht ist, muss bei einem tragbaren Produkt im Maritimen Bereich nicht extra erwähnt werden.

Geo Fencing

Spezielle Gebiete, die entweder nicht befahren oder nicht verlassen werden dürfen, lassen sich in den vmsTRACK-PRO-CS einprogrammieren. so genannte “Geo-Fence-Areas”. Der vmsTRACK-PRO-CS gibt mittels blinkender LED einen visuellen Alarm, dass die “Geo-Fence-Funktion” ausgelöst wurde. Gleichzeitig erfolgt eine Status-Meldung an die Base Station über diesen Vorfall.

Intelligente Diebstahl-Lösung

Wird das Gerät aus der Halterung heraus gestohlen oder wird in irgend einer Weise versucht das Gerät zu manipulieren, sorgt eine intelligente High-Tech-Lösung dafür, dass ebenfalls ein visueller Alarm mittels LED ausgelöst  und gleichezitig eine Meldung an die Base Station gesendet wird.

Eine solche Sicherheitsmeldung erfolgt mit dem nächsten regulären Positionsreport, jedoch ist nur die Base Station in der Lage, diese zu entschlüsseln.

“Wer und Wo” zur Küstensicherung und zum Flotten-Management

Das Wissen um “Wer und Wo” in Echtzeit ist sehr entscheidend für alle Bereiche rund um das Thema Küsten- und See-Grenzen Sicherheit, wie auch bei der Administration von Küstenfischerbooten und deren Flotten. durch die Übertragung von speziellen Namen und Unit-IDs ist eine erste “Freund oder Feind” Identifizierung schnell möglich.

Zusätzliche Notfall-Taste

Der vmsTRACK-PRO-CS verfügt über eine zusätzliche Notfall-Taste. Durch Drücken dieser Taste wird die Alarm-Funktion aktiviert. Zusätzlich zum regulären Positionsreport auf einer gegebenenfalls speziellen UKW Frequenz wird nun gleichzeitig, gemäß Kundenspezifikation und Zustimmung der jeweiligen nationalen Regulierungsbehörde, eine offizielle Notfall-Meldung auf den beiden weltweit standardisierten AIS Frequenzen gesendet, die von jedem AIS Empfänger in der Umgebung innerhalb der Sendereichweite des vmsTRACk-PRO-CS empfangen wird.

Individualisierung der vmsTRACK Geräte

Die vmsTRACK-PRO-CS Geräte können individualisiert werden. Hierfür können Schiffsname, Art des Schiffes wie auch Einsatzgebiet für die Übertragung einprogrammiert werden.

Das Zeitintervall für die Übertragung kann frei gewählt werden. Jede Sekunde ober nur 1x pro Stunde, alles ist möglich. Je größer das Intervall gewählt wird, desto länger ist die Batterieleistung des Gerätes. So reicht ein Intervall von 1x pro Minute bereits für ein paar Tage Betriebsbereitschaft.

Unterschiedliche Stromversorgung möglich

Es gibt 3 unterschiedliche Möglichkeiten, den vmsTRACK-PRO-CS mit Strom zu versorgen.

1. Ladestation
   Der interne Akku des vmsTRACK-PRO-CS kann, wenn das Gerät nicht mehr über ausreichend Batteriekapazität verfügt, mit der Ladestation easyCHARGER A121 wieder aufgeladen werden. Der ladezyklus beträgt ca. 4-5 Stunden. Die Ladestation ist optional zum vmsTRACK-PRO-CS als Zubehör erhältlich.
2. Bordnetzt
   Mittels Festeinbau und Anschluss an das eigene Bordnetz des Schiffes mit 9-32 VDC kann der vmsTRACK-PR-CS ebenfalls mit Strom versorgt werden. Eine selbst entwickelte intelligente Ladeelektronik sorgt dafür, dass permanent die benötigte Stromkapazität vorliegt. Diese Variante bedeutet eine spezielle Anpassung der Ladestation easyCHARCHER auf Anfrage.
3. Solar Panel
   Mittels eines an Bord fest installierten Solar Panels kann gewährleistet werden, dass der vmsTRACK-PRO-CS immer über genügend Batteriekapazität für vollen Funktionsumfang verfügt. Solange die Sonne scheint, wird der vmsTRACK-PRO-CS direkt bestromt und der Akku permanent auf 100% Kapazität gehalten. Sollte dann einmal kein Sonnenschein vorherrschen, so übernimmt der interne Akuu die Versorgung.