easyAtoN Typ 3 (A20004)
AIS-Transponder als Navigationshilfe
Um Schiffen in der Nähe in Echtzeit auf der AIS-Kartenanzeige eine Identifizierung von Bojen, Leuchtfeuern oder schwimmenden Objekten zu ermöglichen.
AIS AtoN = Aid to Navigation
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Robustes, wasserdichtes und staubresistentes Gehäuse (IP67)
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Bis zu 31 reale, synthetische
und/oder virtuelle Navigationsmarkierungspositionen
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Energieeffizient
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Produktinformation
Funktion
AIS Aid to Navigation (AtoN) -Transceiver Typ 3
Der easyAtoN Typ 3 ist ein AIS-Transponder, der als Navigationshilfe verwendet wird, um in der Nähe befindlichen Schiffen in Echtzeit auf der AIS-Kartenanzeige eine Identifizierung von Bojen, Leuchtfeuern oder schwimmenden Objekten zu ermöglichen.
Der easyAtoN Typ 3 verfügt über ein robustes, wasserdichtes und staubresistentes Gehäuse gemäß Schutzklasse IP67. Das Gerät kann leicht an festen oder schwimmenden Objekten montiert werden, z. B. Bojen zur Verhinderung von Kollisionen durch Übermittlung der Identifikation und Position der Marke. Das Gerät kann “synthetische”, “virtuelle” sowie “echte” elektronische Navigationsmarkierungen erstellen, die auf einem AIS-fähigen elektronischen Kartenplotter oder einem PC mit Navigations-Software angezeigt werden.
Der easyAtoN Typ 3 wurde für den typischen Einsatz an Hafen- oder Hafeneinfahrten, maritimen Warnschildern oder jeder Art von festen oder schwimmenden Navigationsmarkierungsbojen entwickelt.
Funktion
Der easyAtoN Typ 3 ist ein kleiner UKW-basierter AIS-Sende-Empfänger, der an einer Boje oder an einer Stange montiert werden kann. Mit dem integrierten AIS-Empfänger kann sich der easyAtoN Typ 3 mit dem AIS-Zeitschlitzschema synchronisieren und die Navigationsinformationen innerhalb der freien Zeitschlitze übertragen, sodass keine Nachricht überschrieben wird. Die Synchronisation mit dem AIS-Verkehr kann durch FATDMA oder RATDMA erfolgen.
Der easyAtoN Typ 3 verwendet das AIS-System, um bis zu 31 reale, synthetische und/oder virtuelle Navigationsmarkierungspositionen an alle AIS-Empfänger in der Nähe zu senden.
Merkmale
- Fähigkeit zur Erzeugung virtueller und synthetischer AtoN-Navigationsmarken
- Integrierte GPS-Quelle
- AIS FATDMA oder RATDMA (per Software wählbar)
- Manipulationssicher
- Wasserdicht und staubdicht (IP67)
- Energieeffizient
EAN
Technische Daten
- Sender: 1 Sender (AIS1/AIS2)
- Empfänger: 2 Empfänger (AIS1/AIS2), DSC (AIS Channel Management)
Frequenzen:- Marine Band: 156.025 MHz – 162.025 MHz
- AIS1: 161.975 MHz
- AIS2: 162.025 MHz
- Sendeleistung: 5 Watt (50 Ohm)
- Kanalbreite/Gitter: 25 kHz
- Modulation: GMSK (AIS, TX und RX)
- Übertragungsrate: 9600 Bit / s (AIS)
- Empfindlichkeit: -114 dBm 25 kHz (<20% PER)
- Gleichkanalunterdrückung: 10 dB
- Unterdrückung benachbarter Kanäle: 70 dB
- Intermodulation: 65 dB
- Blockierung: 84 dB
Leistungsspezifikation
- Platinenspannung: 12 V DC / 24 V DC
- Betriebsspannungsbereich: 9,6 bis 31,2 V DC
- Eingang: 2,9 W bei 12 V DC
- Stromaufnahme: 2A (Senden), 240mA (Stand.) bei 12V DC
GNSS
- GPS / GNSS-Empfänger (intern): 72-Kanal-GNSS-Empfänger
Externe Verbindungen
- Schnittstellen: 3x NMEA0183 IN / 3x NMEA0183 OUT
- Verbindungen (Standardversion):
- USB
- 18-poliger Stecker
- UKW-Antennenanschluss (N-Buchse)
- GPS-Antennenanschluss (BNC)
- Datentyp NMEA-Ausgabe: VDM
Allgemeines
- Betriebstemperatur: -15 ° C bis + 55 ° C
- Lagertemperatur: -20 ° C bis + 75 ° C
- Sicherheitsabstand Kompass: min. 40 cm
- Abmessungen: (L/B/H): 195 x 135 x 60 mm
- Gewicht: ca. 700 Gramm
Zertifizierungen
- AIS-Standards: IEC 62320-2 Ed.2 (2016)
- Umwelt: IEC 60945: 2002 + Corr.1: 2018
- GPS-Leistung: IEC 61108-1: 2003
- Produktsicherheit: EN 60950-1: 2006
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