Was ist besser – aktives oder passives AIS?

  • Passiv (Empfänger): Du siehst andere Schiffe, bleibst selbst unsichtbar.
  • Aktiv (Transceiver): Du siehst andere und wirst selbst gesehen – wichtig bei Berufsschifffahrt, dichterem Verkehr oder Nebel.
    Der easyTRX3S von Weatherdock sendet und empfängt gleichzeitig und lässt sich einfach konfigurieren – auch ohne Elektronik-Vorkenntnisse.

Was kostet ein AIS-System (AIS Empfänger oder AIS Sende-Empfänger)?

AIS-Empfänger (nur empfangen)

  • Preisbereich: ca. 500 €
  • Ideal für: Segler und Motorbootfahrer, die nur die Position anderer Schiffe sehen wollen.
  • Vorteil: Günstiger Einstieg in AIS.
  • Nachteil: Man selbst ist für andere Schiffe nicht sichtbar.

AIS Sende-Empfänger (Transceiver, Klasse B)

  • Preisbereich: ab ca. 1.200 € (je nach Ausstattung)
  • Vorteil: Man empfängt nicht nur, sondern sendet auch die eigene Position – deutlich mehr Sicherheit.

 

Zusatzkosten

  • UKW-Antenne oder Antennen-Splitter (ca. 100–300 €) → notwendig, wenn AIS und Funkgerät dieselbe Antenne nutzen sollen.
  • Plotter-Integration oder NMEA-Interface (25–300 €) → für Anzeige auf Kartenplotter oder Bord-PC.
  • Installation/Einbau (wenn nicht selbst gemacht, 150–400 €).

Gibt es auch ein Gerät, das die Funktionen AIS Sender und Empfänger, Wetterfax, und Antennensplitter vereint?

FAQ ALLGEMEIN >>>
Leider gibt es für Ihre Anwendung kein uns bekanntes Kombigerät auf dem Markt. Einen aktiven Splitter für AIS tranceiver gibt es zur Zeit nur von uns. Um Ihren Wunsch zu realisieren schlagen wir folgendes vor:

  • AIS transceiver – der easyTRX2S
  • AIS Class B aktiver Splitter – easySPLIT OCB
  • Alternativ zu Pos 1 & 2: AIS transceiver mit integriertem Splitter (Stichwort: -IS) z.B. easyTRX2S-IS
  • Wetterfax würden wir die Wetterbox-Infobox WIB3 empfehlen.

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