AIS MOB easyONE – der Beste seiner Art!

Was kann der AIS MOB easyONE?

Beim easyONE handelt es sich um den weltweit ersten vollautomatisch AIS MOB (Man Over Board) Notsender. Mit seinem patentierten Auslösemechanismus hebt er den Sicherheitsstandard für Boot und Crew auf ein neues Top-Niveau. Der von einer Expertengruppe entwickelte patentierte Auslöser gibt bei dauerhaftem Wasserkontakt selbstständig eine spiralförmig aufgerollte Stabantenne frei. So wird der Seenotsender aktiviert und beginnt eine AIS MOB Notmeldung auszusenden. Diese Notfallmeldung, die selbstverständlich auch manuell aktiviert werden kann, wird von allen AIS Empfängern in einer Reichweite von 7 bis 8 Seemeilen aufgenommen. Auf den Sichtgeräten wie z. B. Kartenplottern wird die Notfallmeldung angezeigt (Reichweiteneinschränkungen durch Wetterbedingungen und Höhe der Empfangsantenne möglich).

Wie lange hält die Batterie des easyONE?

Der 150 Gramm leichte easyONE verfügt über zwei Lithium Zellen. Diese stellt eine Betriebszeit von 36 h bei einer Außentemperatur von + 10 Grad sicher. Die Lebensdauer der Batterien im Ruhezustand beträgt bei sachgemäßer Lagerung insgesamt 7 Jahre.

Der im easyONE integrierte moderne 56 Kanal GPS Empfänger garantiert eine Kaltstartzeit, von der Aktivierung bis zum Satellitenfix, von ca. 35 Sekunden. Darüber hinaus ermöglicht das helle Blinklicht der speziellen High Power LED eine bessere Auffindbarkeit von Personen bei Nacht.

Wo bringe ich den easyONE an?

Aufgrund des geringen Gewichts und der handlichen Abmessungen (168 x 48 x 27 mm) lässt sich der easyONE problemlos und einfach in jede Automatik-Rettungsweste einschieben. Da das Gerät vollständig wasserdicht (bis 10 Meter) und schwimmfähig ist, besteht zusätzlich die Einsatzmöglichkeit als MOB-Boje in Kombination mit einem Rettungskragen/-Ring. Als sinnvolle Ergänzung der Sicherheitsausrüstung lässt sich der easyONE im Zuge einer Wartung ebenso in alle gängigen Rettungsinseln integrieren. Bei allen Anwendung muss der easyONE zwingend mit der am Gerät befestigten Sorgleine fest mit der persönlichen Ausrüstung (Rettungsweste, Rettungsring) verbunden sein. Nur so kann ein Abdriften zwischen easyONE und der verunglückten Person im Wasser vermieden werden. Rettungskräfte können so gezielt an das MOB-Opfer herangeführt werden.

Welche AIS Meldungen sendet der easyONE?

Im Sendebetrieb übermittelt der easyONE die AIS Standard Meldungen Msg. 01 und Msg.14, wobei im ersten Format der AIS Positionsreport, die Geräte-Identifikationsnummer, sowie Kurs und Geschwindigkeit über Grund ausgegeben wird. Die Msg 14. Meldung, die wie Msg. 01 im Sendebetrieb ständig aktualisiert und periodisch wiederholend gesendet wird, beinhaltet eine Sicherheits-Meldung, die Geräte-Identifikationsnummer sowie die Textmeldungen MOB-Active und MOB-Test die Auskunft über den Gerätestatus liefern. Der Testmodus lässt sich per Knopfdruck aktivieren und zeigt mittels MOB Test Symbol auf dem Plotter die funktionsfähig des Rettungssenders an.

Muss der easyONE angemeldet werden?

Der sofort einsatzbereite AIS MOB easyONE ist ohne weitere Registrierungen bzw. Anmeldungen zu betreiben.

A040 Pro easyRESCUE-PRO

Diese Produktreihe wird nicht mehr produziert.

Sämtliche Downloads, wie die Bedienungsanleitung finden Sie hier unter “Downloads”.

Den Service für easyRESCUE Geräte bieten wir weiterhin an.

Wie funktioniert DSC?
Ablaufplan der DSC-Funktionalität

Videos

 

Programmier-Software für Android und Apple

Für Android:

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Für Apple:

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EAN

4260276740307

Dieses Produkt wurde ersetzt durch A040 easyRESCUE-PRO (BT) >

Der easyRESCUE-PRO ist eine Weiterentwicklung aus dem für die Seenotrettung zugelassenen und SOLAS zertifizierten easyRESCUE (AIS S.A.R.T.). Der easyRESCUE-PRO verfügt zusätzlich über die Alarmierungs-Technologie: DSC „distress call“ (MOB).

Durch die verwendete DSC Funktionalität ist es auch für Schiffe, die nur ein DSC Controller an Bord haben möglich, das Notsignal eines Verunglückten zu erhalten und dessen augenblickliche Position zu erfahren. Hierdurch wird die Anzahl von potentiellen Ersthelfern für das „Mann-über-Bord“-Opfer deutlich erhöht und damit natürlich auch seine Überlebenschancen.

Funktion

Nach Auslösung sendet das Gerät ein AIS -Telegramm aus, welches von allen AIS Geräten (Class A und Class B) im Umkreis von bis zu 10 und mehr nautischen Meilen empfangen werden kann (abhängig von der Höhe der Empfangsantenne). Zuvor erfolgte die Aussendung eines DSC „distress call“, jedoch zunächst im sogenannten „closed loop“ an das eigene Schiff. Die Sendereichweite des DSC ist ähnlich wie bei AIS. Erfolgt vom eigenen Schiff eine Bestätigung des eingegangenen DSC Notrufes, so wird der easyRESCUE-PRO die DSC – Aussendungen beenden. Erfolgt jedoch keine Bestätigung vom eigenen Schiff innerhalb von 10 (5) Minuten, so wird in den sogenannten „DSC open loop“ (all-ships call) gewechselt. Hier können DSC Geräte in Sendereichweite diesen „distress call“ empfangen, bestätigen oder je nach Geräteklasse an andere Schiffe bzw. an eine Küstenfunkstelle weiterleiten. Auf diesem Weg kann so auch eine weit entfernte Rettungsorganisation (MRCC) informiert werden. Parallel dazu erfolgt eine stetige Aussendung der AIS Positionsmeldung bis zur Abschaltung des Gerätes.

Neben der Anzeige der genauen Seenot-Position auf dem AIS-Kartenplotter oder PC Bildschirm werden die genauen Koordinaten auch auf dem DSC Controller angezeigt.
In Verbindung mit einer passenden, automatischen Rettungsweste (innenliegende Tasche für easyRESCUE muss vorhanden sein) bietet sich dieses Gerät perfekt an. Der easyRESCUE-PRO verfügt neben der Wasseraktivierung über eine weitere automatische Auslösefunktion: per Reißleine und Magnetschalter. Das Ziehen der Reißleine zur Auslösung kann z.B. in Verbindung mit sich aufblasenden Rettungsmitteln automatisch erfolgen. Natürlich ist neben diesen automatischen Auslösungen nach wie vor die manuelle Auslösung im Funktionsumfang enthalten.

Der easyRESCUE (AIS S.A.R.T.) ist zugelassen durch das BSH (Bundesamt für Seefahrt und Hydrographie), gemäß den internationalen Bestimmungen für die Berufsschifffahrt (SOLAS), von der US Zulassungsbehörde FCC und von der United States Coast Guard. Mit diesen Zertifizierungen  ist der easyRESCUE als AIS S.A.R.T. in dieser Bauform weltweit einzigartig. Der im easyRESCUE-PRO enthaltende DSC Sender und Empfänger erfüllt die Norm EN 301 025 (Class D) und entspricht der RTCM 11901.1.

AIS S.A.R.T. Sender

  • Schwimmfähig
  • Manuelle und Automatische Aktivierung
  • Zertifizierung
    • CE
    • R&TTE
  • 96h im AIS Betrieb nachdem die DSC “closed loop” Alarmierung von eigenen Schiff bestätigt wurde.
  • 24h im AIS- und DSC-Betrieb, wenn DSC (ohne Bestätigung) bis zum Ende läuft.
  • Individuelle Geräte ID wird gesendet.
  • Geräte Zustand wird durch  4 LEDs gekennzeichnet.
  • Große Funk-Reichweite von ca. 10nm und mehr (Je nach Höhe der Empfangsantenne)
  • GPS Position wird minütlich aktualisiert.
  • Mutterschiff hat somit immer die aktuelle Position.
  • Keine regelmäßige Benutzungsgebühr.
  • Keine Verzögerung durch Satellitenkommunikation.
  • Typ der Aktivierung:
    • Manuell
    • Wasserauslösung durch Untertauchen
    • Magnetauslösung mit Zugseil

DSC Sender und Empfänger

  • Beinhaltet einen DSC Sender und Empfänger
  • “Closed loop” DSC Alarmierung kann an bis zu 8 programmierbare DSC-Schiffsstationen gesendet werden.
  • “Open loop” DSC Alarmierung (All ships call) wird von gängigen DSC-Stationen (Basestation, Class A,B,D und H) empfangen und kann von Basis- und Class A-Stationen quittiert werden.
  • Konform zu RTCM 11901.1 und zertifiziert nach EN 301 025 (DSC Class D)
  • Somit verfügt der easyRESCUE-PRO über zwei Funktionen: Lokalisierung durch (AIS)  und GMDSS-Alarmierung über DSC

AIS

Artikelnummer
A040-PRO
Zertifikat
CE / R&TTE
Abmessungen (L) 130mm * (B) 70mm * (H) 30mm
Gewicht Ca. 250 Gramm
Batterie Industrial pack Lithium Zellen 9V/3V
Frequenz AIS 1: 161.975 MHz |   AIS 2: 162.025 MHz
Sendeleistung Minimum 2 Watt abgestrahlt (typisch >2.8W)
GPS Empfänger 56 Kanal-Empfänger mit integrierter Antenne, zugelassen nach IEC 61108-1
VHF Antenne Flexible Metallband  Antenne, faltbar
Betriebszeit (aktiviert)
  • Minimum 96 h über vollen Temperatur Bereich,
  • Nur AIS Übertragungen, DSC im “Clossed loop” bestätigt und darauf folgend deaktiviert
Batteriewechsel-Zyklus Alle 5 Jahre
Betriebstemperatur -20°C bis +55°C
Lagertemperatur -30°C bis +70°C
Anzeigen
  • 3 LEDs zur Funktionskontrolle
  • 1 helle Blitz-LED für optische Lokalisierung
Bedienelemente
  • 2 Tasten
  • 1 Magnetische Auslösung
Unterstützte AIS Nachrichten Msg.1:
AIS Positionsreport (dynamische Daten) 

  • 6/8 Mal pro Minute
  • Geräte-MMSI: 9 stellige Identifikationsnummer (weltweit einzigartig)
  • Position
  • Geschwindigkeit über Grund (SOG)
  • Kurs über Grund (COG)
  • Navigational Status Alarm: 14; Test: 15

Msg.14:
AIS Safety related message

  • 2 Mal alle 4 Minuten
  • MMSI
  • Text: “SART ACTIVE” im Seenotfall
  • Text: “SART TEST” im Test Modus
Normen (Zulassung)
  • IEC 61097-14, IEC 60945, ITU-RM.1371-3,
  • IMO Res. MSC.246(83), IEC 61108-1

DSC (spezifischen Daten)

Artikelnummer A040-PRO
DSC Betriebsarten
“closed loop” und “open loop” gemäß RTCM 11901.1
Frequenz DSC Frequenz: 156,525 MHz, Kanal 70
Sendeleistung Minimum 1 Watt (Typisch >2W)
Betriebszeit (aktiviert) 24 Stunden wenn DSC nicht vom Basisstation oder DSC Class A quittiert wurde
Batteriewechsel-Zyklus 5 Jahre
Normen (Zulassung) RTCM 11901.1, EN301025, DSC Class D
• Zwei der führenden Seefunk-Kommunikationssysteme werden in einem Gerät vereint.
• Vergrößertes Hilfspotential durch AIS Nutzer und DSC Nutzer
Heute schon bereit für den Standard von Morgen!

A109 easyONE

Diese Produktreihe wird nicht mehr produziert.

Sämtliche Downloads, wie die Bedienungsanleitung finden Sie hier unter “Downloads”.

Den Service für easyONE Geräte bieten wir weiterhin an.

EAN

4260276741090

Dieses Produkt wurde ersetzt durch A10901 easyONE-DSC-CL >

Get_the_best_AISMOB_everBei dem neuen easyONE handelt es sich um ein kompaktes und handliches AIS MOB Gerät. Der easyONE verfügt über eine automatische Auslösefunktion, die die Übertragung der AIS MOB Notmeldung initialisiert.

Das Gerät besitzt einen patentierten Auslösemechanismus, der den Sicherheitsstandard für die Crew an Bord deutlich anhebt. Der AIS MOB easyONE lässt sich aufgrund seiner geringen Baugröße problemlos in jede Automatik-Rettungsweste integrieren.

Funktion

Im Falle einer „Mann über Bord“ Situation öffnet sich die Rettungsweste und legt den easyONE frei. Mittels Wasserkontakt aktiviert sich das Gerät selbständig und die Antenne wird ausgewickelt. Mit einer Sicherungsleine ist das Gerät mit dem Verunglückten verbunden und treibt im Wasser vor ihm. Eine starke und helle LED sorgt in der Dunkelheit für bessere Sichtbarkeit des Verunglückten.

easyone-featuresDas Gerät sendet nach Aktivierung eine vollständige AIS MOB Positionsmeldung aus. Diese beinhaltet neben der individuellen Geräte ID die aktuelle GPS Position sowie gerade anliegenden Kurs und Geschwindigkeit über Grund. Da die gesendete Geräte ID mit „972“ beginnt, erkennt jeder AIS Empfänger im Umkreis von bis zu 7 Seemeilen und mehr (Reichweiteneinschränkungen durch Wetterbedingungen und Höhe der Empfangsantenne möglich) diese Notmeldung.

Auf dem Kartenplotter oder dem Computerbildschirm wird ein entsprechendes Symbol (rotes X mit rotem Kreis) angezeigt. Anhand der beiden LEDs im Gerät lässt sich die Funktion des easyONE einfach ablesen, was den Umgang mit dem Gerät in einer Notsituation extrem erleichtert. Im aktivierten Zustand hat das Gerät eine permanente Sendedauer von mehr als 36 Stunden. Durch seine geringe Baugröße und dem geringen Gewicht ist der easyONE der perfekte Begleiter.

Der easyONE ist sofort einsatzbereit.

  • volle AIS MOB Seenotmeldung (972…)
  • jeder AIS Empfänger in Reichweite ist über Position, Kurs und Geschwindigkeit des Verunglückten informiert
  • automatische Aktivierung bei vollem Wasserkontakt
  • mehr als 1 Watt ausgestrahlte Sendeleistung
  • mehr als 36 Stunden Batterie-Lebensdauer nach Aktivierung
  • Starkes LED Blinklicht für bessere Sichtbarkeit
  • handliche Baugröße
  • 100% schwimmfähig
  • keine Registrierung oder Anmeldung notwendig
  • kein Funkzeugnis notwendig
  • Gerät kann mit jeder automatischen Rettungsweste genutzt werden
Beschreibung Wert
Abmessungen 168 * 48 * 27 mm
Gewicht 120 Gramm
Batterie 6V, 2 Lithium Zellen, CR17345
Batterie Betriebszeit 36h bei  0°C
Batterie Lebensdauer 7 Jahre
Frequenz 161,975 MHz und 162,025 MHz
Sendeleistung 1 Watt
GPS Empfänger Mit integrierter Antenne nach IEC 61108-1
UKW Antenne Ausklappbar, im Ruhemodus im Gerät aufgerollt
Anzeigen 2 LED („GPS Status“ und „FLASH“)
Bedienelemente 2 Tasten („TEST“ und „ON“)
Unterstützte AIS Nachrichten im Sendebetrieb Msg.01 AIS Positionsreport Geräte-Identifikationsnummer Kurs über Grund Geschwindigkeit über Grund Msg.14 Sicherheits-Meldung Text: „MOB ACTIVE“ im Notfall („ON“) Text: “MOB TEST” im Testbetrieb („TEST“)
Betriebstemperatur -20°C bis +55°C
Lagertemperatur -40°C bis +70°C

A109-M easyONE-Manual

Diese Produktreihe wird nicht mehr produziert.

Sämtliche Downloads, wie die Bedienungsanleitung finden Sie hier unter “Downloads”.

Den Service für easyONE Geräte bieten wir weiterhin an.

EAN

4260276740093

standup surfen wasserski kanu kitejetski angeln

Dieses Produkt wurde ersetzt durch A10902 easyONE-M-DSC-CL >

Bei dem neuen easyONE-M handelt es sich um einen kompakten und handlichen AIS MOB (Man over Board) Notsender mit rein manueller Auslösefunktion. Der easyONE-M ist aufgrund seiner geringen Baugröße problemlos auch für die Wassersportarten geeignet, bei denen eine automatische Rettungsweste und eine Aktivierung per Wasserkontakt keinen Sinn machen. Trotzdem ist auch hier ein Notsender im manchen Situationen hilfreich, wenn nicht sogar lebensrettend!

Funktion

Im Falle einer akuten Notsituation wird das Gerät manuell per Knopfdruck aktiviert, um eine AIS MOB Notmeldung senden zu können. Dazu muss lediglich die transparente Schutzplatte mit einem kurzen Ruck an der Sicherungsleine vom Gerät entfernt werden. Danach liegt der “ON” Knopf frei. Das Gerät ist mit einer Sicherungsleine am Körper befestigt, so dass der Sender nach erfolgter Aktivierung im Wasser vor der Person treiben kann. Eine starke und helle LED sorgt in der Dunkelheit für bessere Sichtbarkeit des Verunglückten. Das Gerät sendet nach Aktivierung eine vollständige AIS MOB Positionsmeldung aus. Diese beinhaltet neben der individuellen Geräte ID die aktuelle GPS Position sowie gerade anliegenden Kurs und Geschwindigkeit über Grund. Da die gesendete Geräte ID mit „972“ beginnt, erkennt jeder AIS Empfänger im Umkreis von bis zu 7 Seemeilen und mehr (Reichweiteneinschränkungen durch Wetterbedingungen und Höhe der Empfangsantenne möglich) diese Notmeldung. Auf dem Kartenplotter oder dem Computerbildschirm wird ein entsprechendes Symbol (rotes X mit rotem Kreis) angezeigt. Anhand der beiden LEDs im Gerät lässt sich die Funktion des easyONE einfach ablesen, was den Umgang mit dem Gerät in einer Notsituation extrem erleichtert.

Andere Auslösung – sonst alles gleich!

Im Vergleich mit dem regulären AIS MOB easyONE unterscheidet sich dieses gelbe Gerät lediglich durch die rein manuelle Auslösefunktion von seinem “roten Bruder”. Bei den Leistungswerten hat sich nichts geändert. Diese sind auch bei der gelben manuellen Version immer noch die besten in der AIS MOB Klasse. Im aktivierten Zustand hat das Gerät eine permanente Sendedauer von mehr als 36 Stunden. 1 Watt abgestrahlte Leistung sorgen für eine Reichweite von bis zu 7 Seemeilen (ca. 12Km) und mehr. Bis zu 10m Wassertiefe dicht und zu 100% schwimmfähig, was auf dem Markt in dieser Klasse leider keine Selbstverständlichkeit ist.

Der easyONE ist sofort einsatzbereit.

  • volle AIS MOB Seenotmeldung (972…)
  • jeder AIS Empfänger in Reichweite ist über Position, Kurs und Geschwindigkeit des Verunglückten informiert
  • rein manuelle Aktivierung per Knopfdruck
  • mehr als 1 Watt ausgestrahlte Sendeleistung
  • mehr als 36 Stunden Batterie-Lebensdauer nach Aktivierung
  • starkes LED Blinklicht für bessere Sichtbarkeit
  • handliche Baugröße
  • 100% schwimmfähig
  • keine Registrierung oder Anmeldung notwendig
  • kein Funkzeugnis notwendig
  • Gerät ist für jeden Wassersport geeignet
Beschreibung Wert
Abmessungen 168 * 48 * 27 mm
Gewicht 120 Gramm
Batterie 6V, 2 Lithium Zellen, CR17345
Batterie Betriebszeit 24 h bei -20°C
Batterie Lebensdauer 7 Jahre
Frequenz 161,975 MHz und 162,025 MHz
Sendeleistung 1 Watt
GPS Empfänger Mit integrierter Antenne nach IEC 61108-1
UKW Antenne Ausklappbar, im Ruhemodus im Gerät aufgerollt
Anzeigen 2 LED („GPS Status“ und „FLASH“)
Bedienelemente 2 Tasten („TEST“ und „ON“)
Unterstützte AIS Nachrichten im Sendebetrieb Msg.01 AIS Positionsreport Geräte-Identifikationsnummer Kurs über Grund Geschwindigkeit über Grund Msg.14 Sicherheits-Meldung Text: „MOB ACTIVE“ im Notfall („ON“) Text: “MOB TEST” im Testbetrieb („TEST“)
Betriebstemperatur -20°C bis +55°C
Lagertemperatur -40°C bis +70°C

 

 Die besten Leistungswerte in der AIS MOB Klasse:

  • mit mehr als 36 Stunden Batteriekapazität nach Aktivierung deutlich längere Laufzeit
  • mit mehr als 1 Watt abgestrahlte Leistung deutlich größere Sendereichweite
  • 100% schwimmfähig (ohne Auftriebshilfe)
Mit Sicherheit mehr Spaß am Sport!

A121 Power Supply Socket

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Produktinformation

Der A121 Power Supply Socket läßt sich einfach an das Bordnetz oder eine sonstige externe Stromquelle anschließen. Die Kabelenden müssen lediglich entsprechend angeschlossen werden. Netzspannungen von 9 bis 24 Volt sind möglich. Wenn Sie mit dem landesüblichen Stromnetz arbeiten wollen, empfehlen wir Ihnen den A180. Hier ist ein Euro-Stecker für die 230 volt Anwendung bereits vormontiert. Sie benötigen ledigleich einen Adapterstecker für Ihr Land bzw. Steckdosentyp.

EAN

4260276741212

Produktbilder

A147 easyTRX2S-IGPS-N2K-WiFi

Dieses Produkt wird nicht mehr produziert.

Sämtliche Downloads, wie Firmware, Software sowie die Bedienungsanleitung finden Sie hier unter “Downloads”.

Reparaturen für easyTRX2 Geräte auf Anfrage.

EAN

4260276741472

wifi-trx2s-webDie Geräte der TRX2S Serie empfangen die von der Berufsschifffahrt (Class A) und der Sportbootschifffahrt (Class B) ausgesendeten AIS Signale und setzt diese in ein NMEA – Protokoll um. Diese Daten können von einem Kartenplotter oder einer Endgerätesoftware verarbeitet und angezeigt werden.

Gleichzeitig sendet der easyTRX2S die Daten Ihres Schiffes gemäß der Class B – Norm aus (Kurs über Grund, Geschwindigkeit über Grund, Schiffsname etc.). Somit ist gewährleistet, dass Sie von anderen Schiffen gesehen werden. Es findet also eine aktive Teilnahme am AIS statt.

Die Geräte der TRX2S Serie verfügen über zahlreiche nützliche Features:

  • Anschluss per USB-Port an einen PC oder Laptop.
  • NMEA 0183-Ausgang auf 38400 oder 4800 Baud Datenrate einstellbar.
  • Anzeige des Gerätestatus durch 8 LEDs.
  • CPA – Alarm Interpretation und Ausgabe integriert.
  • Aufzeichnung aller Daten durch SD Card Recorder („blackbox“).
  • Integrierter Multiplexer, für zusätzlichen Anschluss eines Gebers.
  • „Silent Mode“ (Kein Aussenden eigener AIS-Daten und Position) Soft- und Hardwaremäßig schaltbar.
  • Ankeralarm Soft- und Hardwaremäßig schaltbar.
  • „PAN PAN“- Signal per Litze schaltbar.

IGPS-Funktion:

Die TRX2S mit integrierter GPS-Antenne (50 Kanal GPS-Empfänger) eignen sich für Holz und GfK Boote. Durch dieses Feature wird die Montage einer eigenen GPS Antenne auf Deck überflüssig.

Der easyTRX2S kann unter Deck – jedoch oberhalb der Wasserlinie – installiert werden.

Bei Stahl-, Kohlefaser– und Aluminium- Booten kann die integrierte GPS Antenne nicht eingesetzt werden. Die GPS Signale können den Schiffsrumpf  nicht durchdringen.

N2K-Funktion:

Die Abkürzung „N2K“ steht als Synonym für das Datennetzwerk NMEA2000.

Die Geräte der easyTRX2S Familie mit dem Zusatz N2K besitzen einen internen Konverter, der die Daten des TRX2S (AIS, GPS, Sensor über NMEA0183 Multiplexer,…) über die zusätzliche NMEA2000-Buchse in das NMEA2000 Netzwerk einfließen lässt.

WiFi-Funktion:

Bis zu 40 WiFi fähige Endgeräte (Laptop, Smartphone, Tablet, etc.) können mit dem easyTRX2S-WiFi verbunden werden und empfangen die AIS, GPS und Multiplexer Daten des easyTRX2S-WiFi.

Die Daten des easyTRX2S-WiFi können auch per WiFi an einen Netzwerk-Router übertragen und von dort an die Endgeräte gesendet werden. Besteht über den Netzwerk Router eine Internet Verbindung können die Endgeräte gleichzeitig sowohl die NMEA-Daten nutzen als auch auf das Internet zugreifen.

Gängige AIS – Apps sind beispielsweise:
iSailor, iNavX, AIS Radar, iPilot, openCPN, iRegatta

Was ist nötig um den easyTRX2S zu betreiben?

Der TRX2S benötigt:

  • eine UKW-Antenne zum Senden und Empfange der AIS-Daten

Alternativ zu einer zusätzlichen UKW-Antenne können Sie auch einen TRX2S mit integriertem Splitter (z.B.: TRX2S-IS-…), zum Anschluss an die bestehende Antennenanlage verwenden.

  • eine eigene GPS-Antenne (laut AIS-Norm gefordert)

Alternativ zu einer zusätzlichen GPS-Antenne können Sie auch einen TRX2S mit integrierter GPS-Antenne (z.B.: TRX2S-IGPS-…), verwenden. (Nur möglich bei  Holz oder GfK Booten)

Eine weitere Möglichkeit zur Vereinfachung ist unsere UKW/GPS-Kombiantenne.

Zum Senden Ihrer Schiffsdatenbenötigen Sie eine MMSI Nummer, die die Bundesnetzagentur erteilt. Diese Nummer programmiert in der Regel Ihr Distributor in Ihren TRX2S.

Für welche Geräte ist der easyTRX2-WiFi geeignet?

Ihr Kartenplotter oder Ihre PC-Software muss AIS-fähig sein, damit die empfangenen AIS Daten auf dem Bildschirm angezeigt werden können.

Weatherdock App easyAIS im AppleStoreWeatherdock App in GooglePlay

  • AIS Class B Sender/Empfänger
  • BSH Zertifizierung: BSH / 461162 / 4320939 / 10
  • Integrierte GPS Antenne
  • Integrierter NMEA2000 Adapter
  • Integriertes Wifi Modul

  • 1 Sender, 2 Empfänger (ein Empfänger wechselt zwischen einem AIS und dem DSC Kanal)
  • Empfindlichkeit: -107 dBm
  • Baudrate: wahlweise 38400 oder 4800, bidirektional
  • NMEA Ausgangsmeldung: VDM
  • GPS-Empfänger gemäß IEC 61108
  • Anschluss UKW-Antenne, 50 Ohm, SO239
  • Anschluss GPS-Antenne, 50 Ohm, TNC
  • Bordnetzanschluss: 10 V– 32 V DC
  • 198 mm (L) x 158 mm (B) x 47 mm (H)
  • Gewicht: 850 g

  • Separate Kabel für Modi wie „silent“ oder „mayday-AIS“ Dauersignal
  • Zusätzlicher USB-Port
  • 38400 oder 4800 Baud per Software wählbar
  • Insg. 8 LED‘s zur Funktionsanzeige
  • Vom Plotter unabhängiger CPA – Alarm möglich
  • Als Stromquelle für ext. CPA – Signal möglich
  • Vergrößerte Spannungsbandbreite
  • SD Card Recorder für Blackbox-Einsatz
  • Integrierter Multiplexer

A155 easyTRX2S-IS-IGPS-N2K

Dieses Produkt wird nicht mehr produziert.

Sämtliche Downloads, wie Firmware, Software sowie die Bedienungsanleitung finden Sie hier unter “Downloads”.

Reparaturen für easyTRX2 Geräte auf Anfrage.

EAN

4260276741557

Die Geräte der TRX2S Serie empfangen die von der Berufsschifffahrt (Class A) und der Sportbootschifffahrt (Class B) ausgesendeten AIS Signale und setzt diese in ein NMEA – Protokoll um. Diese Daten können von einem Kartenplotter oder einer Endgerätesoftware verarbeitet und angezeigt werden.
Gleichzeitig sendet der easyTRX2S die Daten Ihres Schiffes gemäß der Class B – Norm aus (Kurs über Grund, Geschwindigkeit über Grund, Schiffsname etc.). Somit ist gewährleistet, dass Sie von anderen Schiffen gesehen werden. Es findet also eine aktive Teilnahme am AIS statt.

Die Geräte der TRX2S Serie verfügen über zahlreiche nützliche Features:

  • Anschluss per USB-Port an einen PC oder Laptop.
  • NMEA 0183-Ausgang auf 38400 oder 4800 Baud Datenrate einstellbar.
  • Anzeige des Gerätestatus durch 8 LEDs.
  • CPA – Alarm Interpretation und Ausgabe integriert.
  • Aufzeichnung aller Daten durch SD Card Recorder („blackbox“).
  • Integrierter Multiplexer, für zusätzlichen Anschluss eines Gebers.
  • „Silent Mode“ (Kein Aussenden eigener AIS-Daten und Position) Soft- und Hardwaremäßig schaltbar.
  • Ankeralarm Soft- und Hardwaremäßig schaltbar.
  • „PAN PAN“- Signal per Litze schaltbar.

IS-Funktion:

Mit dem integrierten Splitter können Sie die entsprechenden easyTRX2S und ihr vorhandenes UKW-Funkgerät einfach an die bereits vorhandene UKW-Antennenanlage anschließen. Die Frequenzweiche filtert die benötigten Frequenzen aus den empfangenen Funksignalen. Durch den integrierten Verstärker werden physikalische Verluste eliminiert.

IGPS-Funktion:

Die TRX2S mit integrierter GPS-Antenne (50 Kanal GPS-Empfänger) eignen sich für Holz und GfK Boote. Durch dieses Feature wird die Montage einer eigenen GPS Antenne auf Deck überflüssig.

Der easyTRX2S kann unter Deck – jedoch oberhalb der Wasserlinie – installiert werden.

Bei Stahl-, Kohlefaser– und Aluminium- Booten kann die integrierte GPS Antenne nicht eingesetzt werden. Die GPS Signale können den Schiffsrumpf  nicht durchdringen.

N2K-Funktion:

Die Abkürzung „N2K“ steht als Synonym für das Datennetzwerk NMEA2000.

Die Geräte der easyTRX2S Familie mit dem Zusatz N2K besitzen einen internen Konverter, der die Daten des TRX2S (AIS, GPS, Sensor über NMEA0183 Multiplexer,…) über die zusätzliche NMEA2000-Buchse in das NMEA2000 Netzwerk einfließen lässt.

Was ist nötig um den easyTRX2S zu betreiben?

Der TRX2S benötigt:

  • eine UKW-Antenne zum Senden und Empfange der AIS-Daten

Alternativ zu einer zusätzlichen UKW-Antenne können Sie auch einen TRX2S mit integriertem Splitter (z.B.: TRX2S-IS-…), zum Anschluss an die bestehende Antennenanlage verwenden.

  • eine eigene GPS-Antenne (laut AIS-Norm gefordert)

Alternativ zu einer zusätzlichen GPS-Antenne können Sie auch einen TRX2S mit integrierter GPS-Antenne (z.B.: TRX2S-IGPS-…), verwenden. (Nur möglich bei  Holz oder GfK Booten)

Eine weitere Möglichkeit zur Vereinfachung ist unsere UKW/GPS-Kombiantenne.

Zum Senden Ihrer Schiffsdatenbenötigen Sie eine MMSI Nummer, die die Bundesnetzagentur erteilt. Diese Nummer programmiert in der Regel Ihr Distributor in Ihren TRX2S.

  •  AIS Class B Sender/Empfänger
  • BSH Zertifizierung: BSH / 461162 / 4320939 / 10
  • Integrierter UKW Antennensplitter
  • Integrierte GPS Antenne für die Montage in Polyester-booten
  • Integrierter NMEA2000 Adapter

  • AIS Sender/Empfänger
  • Integrierter UKW Antennensplitter
  • Integrierte GPS Antenne
  • GPS-Antenne mit integriertem Vorverstärker:
    • Typ:   Quadrifilar Helix
    • Polarisation:  rechts drehend Zirkular (RHCP)
    • 3dB-Beambreite:  min. 135°
    • Verstärkung (Zenith):  18dB
    • Rauschzahl:  0.8dB
  • GPS Antennenstecker: BNC, 50 Ohm
  • Integrierter NMEA2000 Adapter
  • NMEA Datenprotokoll: VDM
  • Datenrate: 38400 oder 4800 Baud, bidirektional
  • Hoher Eingangsspannungsbereich: 10-32 VDC
  • Montage unter Deck: -25°C – 65°C
  • 198mm (L) x 161mm (B) x 31mm (H)
  • Gewicht: ca. 400 Gramm

  • Integrierter UKW Antennensplitter
  • Integrierte GPS Antenne für Polyester-boote
  • Integrierter NMEA2000 Adapter
  • Separate Kabel für Modi wie „silent mode“ oder „mayday-AIS“ Dauersignal
  • Zusätzlicher USB-Port
  • 38400 oder 4800 Baud per Software wählbar
  • Insg. 8 LED‘s zur Funktionsanzeige
  • Vom Plotter unabhängiger CPA – Alarm möglich
  • Als Stromquelle für ext. CPA – Signal möglich
  • Vergrößerte Spannungsbandbreite
  • SD Card Recorder für Blackbox-Einsatz
  • integrierter Multiplexer

A156 easyTRX2S-IS-N2K-WiFi

Dieses Produkt wird nicht mehr produziert.

Sämtliche Downloads, wie Firmware, Software sowie die Bedienungsanleitung finden Sie hier unter “Downloads”.

Reparaturen für easyTRX2 Geräte auf Anfrage.

EAN

4260276741564

wifi-trx2s-webDie Geräte der TRX2S Serie empfangen die von der Berufsschifffahrt (Class A) und der Sportbootschifffahrt (Class B) ausgesendeten AIS Signale und setzt diese in ein NMEA – Protokoll um. Diese Daten können von einem Kartenplotter oder einer Endgerätesoftware verarbeitet und angezeigt werden.

Gleichzeitig sendet der easyTRX2S die Daten Ihres Schiffes gemäß der Class B – Norm aus (Kurs über Grund, Geschwindigkeit über Grund, Schiffsname etc.). Somit ist gewährleistet, dass Sie von anderen Schiffen gesehen werden. Es findet also eine aktive Teilnahme am AIS statt.

Die Geräte der TRX2S Serie verfügen über zahlreiche nützliche Features:

  • Anschluss per USB-Port an einen PC oder Laptop.
  • NMEA 0183-Ausgang auf 38400 oder 4800 Baud Datenrate einstellbar.
  • Anzeige des Gerätestatus durch 8 LEDs.
  • CPA – Alarm Interpretation und Ausgabe integriert.
  • Aufzeichnung aller Daten durch SD Card Recorder („blackbox“).
  • Integrierter Multiplexer, für zusätzlichen Anschluss eines Gebers.
  • „Silent Mode“ (Kein Aussenden eigener AIS-Daten und Position) Soft- und Hardwaremäßig schaltbar.
  • Ankeralarm Soft- und Hardwaremäßig schaltbar.
  • „PAN PAN“- Signal per Litze schaltbar.

IS-Funktion:

Mit dem integrierten Splitter können Sie die entsprechenden easyTRX2S und ihr vorhandenes UKW-Funkgerät einfach an die bereits vorhandene UKW-Antennenanlage anschließen. Die Frequenzweiche filtert die benötigten Frequenzen aus den empfangenen Funksignalen. Durch den integrierten Verstärker werden physikalische Verluste eliminiert.

N2K-Funktion:

Die Abkürzung „N2K“ steht als Synonym für das Datennetzwerk NMEA2000.

Die Geräte der easyTRX2S Familie mit dem Zusatz N2K besitzen einen internen Konverter, der die Daten des TRX2S (AIS, GPS, Sensor über NMEA0183 Multiplexer,…) über die zusätzliche NMEA2000-Buchse in das NMEA2000 Netzwerk einfließen lässt.

WiFi-Funktion:

Bis zu 40 WiFi fähige Endgeräte (Laptop, Smartphone, Tablet, etc.) können mit dem easyTRX2S-WiFi verbunden werden und empfangen die AIS, GPS und Multiplexer Daten des easyTRX2S-WiFi.

Die Daten des easyTRX2S-WiFi können auch per WiFi an einen Netzwerk-Router übertragen und von dort an die Endgeräte gesendet werden. Besteht über den Netzwerk Router eine Internet Verbindung können die Endgeräte gleichzeitig sowohl die NMEA-Daten nutzen als auch auf das Internet zugreifen.

Gängige AIS – Apps sind beispielsweise:
iSailor, iNavX, AIS Radar, iPilot, openCPN, iRegatta

Was ist nötig um den easyTRX2S zu betreiben?

Der TRX2S benötigt:

  • eine UKW-Antenne zum Senden und Empfange der AIS-Daten

Alternativ zu einer zusätzlichen UKW-Antenne können Sie auch einen TRX2S mit integriertem Splitter (z.B.: TRX2S-IS-…), zum Anschluss an die bestehende Antennenanlage verwenden.

  • eine eigene GPS-Antenne (laut AIS-Norm gefordert)

Alternativ zu einer zusätzlichen GPS-Antenne können Sie auch einen TRX2S mit integrierter GPS-Antenne (z.B.: TRX2S-IGPS-…), verwenden. (Nur möglich bei  Holz oder GfK Booten)

Eine weitere Möglichkeit zur Vereinfachung ist unsere UKW/GPS-Kombiantenne.

Zum Senden Ihrer Schiffsdatenbenötigen Sie eine MMSI Nummer, die die Bundesnetzagentur erteilt. Diese Nummer programmiert in der Regel Ihr Distributor in Ihren TRX2S.

Für welche Geräte ist der easyTRX2-WiFi geeignet?

Ihr Kartenplotter oder Ihre PC-Software muss AIS-fähig sein, damit die empfangenen AIS Daten auf dem Bildschirm angezeigt werden können.

 

 

 

  • AIS ClassB CS Tranceiver
  • BSH zertifiziert (BSH / 46162 / 4320939 / 10)
  • Einfachste Installation und Anwendung
  • Inkl. PC-Software für Konfiguration
  • Software auch zur Anzeige von AIS-Daten auf dem PC
  • Integrierter UKW Antennensplitter
  • Integrierter NMEA2000 Adapter
  • Integriertes Wifi Modul

Optional:

  • Kombinierte UKW/GPS Antenne, Artikelnummer A028
  • GPS Antenne, Artikelnummer A029

  • AIS Sender / Empfänger mit integriertem GPS-Empfänger
  • 1 Sender, 2 Empfänger (ein Empfänger wechselt zwischen einem AIS und dem DSC Kanal)
  • Empfindlichkeit: -107 dBm
  • Baudrate: wahlweise 38400 oder 4800, bidirektional
  • NMEA Ausgangsmeldung: VDM
  • GPS-Empfänger gemäß IEC 61108
  • Anschluss UKW-Antenne, 50 Ohm, SO239
  • Anschluss GPS-Antenne, 50 Ohm, BNC
  • Bordnetzanschluss: 10 V– 32 V DC
  • 198 mm (L) x 158 mm (B) x 47 mm (H)
  • Gewicht: 375 g

  • Integrierter Antennen-Splitter
  • Eingebautes Wifi Modul
  • Separate Kabel für Modi wie „silent“ oder „PAN PAN“ Dauersignal
  • Zusätzlicher USB-Port
  • 38400 oder 4800 Baud per Software wählbar
  • Insg. 8 LED‘s zur Funktionsanzeige
  • Vom Plotter unabhängiger CPA-Alarm möglich
  • Als Stromquelle für ext. CPA-Signal möglich
  • Vergrößerte Spannungsbandbreite
  • SD Card Recorder für Blackbox-Einsatz
  • Integrierter Multiplexer
  • kompatibel zu den gängigen AIS-Apps für iPad® iPhone® und iPod®, z. B.
    • iNavX, kostenpflichtig (neue Kartenlizenz muss für mobiles Endgerät erworben werden)
    • AIS Radar, kostenpflichtig
    • iPilot, kostenpflichtig
  • kompatibel zur kostenpflichtigen Android-App iRegatta
  • kompatibel im 32 Bit-Betrieb zu Windows XP, Vista und Windows 7

A170 easyTRX2S-IS-IDVBT-N2K

Dieses Produkt wird nicht mehr produziert.

Sämtliche Downloads, wie Firmware, Software sowie die Bedienungsanleitung finden Sie hier unter “Downloads”.

Reparaturen für easyTRX2 Geräte auf Anfrage.

EAN

4260276741700

Die Geräte der TRX2S Serie empfangen die von der Berufsschifffahrt (Class A) und der Sportbootschifffahrt (Class B) ausgesendeten AIS Signale und setzt diese in ein NMEA – Protokoll um. Diese Daten können von einem Kartenplotter oder einer Endgerätesoftware verarbeitet und angezeigt werden.
Gleichzeitig sendet der easyTRX2S die Daten Ihres Schiffes gemäß der Class B – Norm aus (Kurs über Grund, Geschwindigkeit über Grund, Schiffsname etc.). Somit ist gewährleistet, dass Sie von anderen Schiffen gesehen werden. Es findet also eine aktive Teilnahme am AIS statt.

Die Geräte der TRX2S Serie verfügen über zahlreiche nützliche Features:

  • Anschluss per USB-Port an einen PC oder Laptop.
  • NMEA 0183-Ausgang auf 38400 oder 4800 Baud Datenrate einstellbar.
  • Anzeige des Gerätestatus durch 8 LEDs.
  • CPA – Alarm Interpretation und Ausgabe integriert.
  • Aufzeichnung aller Daten durch SD Card Recorder („blackbox“).
  • Integrierter Multiplexer, für zusätzlichen Anschluss eines Gebers.
  • „Silent Mode“ (Kein Aussenden eigener AIS-Daten und Position) Soft- und Hardwaremäßig schaltbar.
  • Ankeralarm Soft- und Hardwaremäßig schaltbar.
  • „PAN PAN“- Signal per Litze schaltbar.

IS-Funktion:

Mit dem integrierten Splitter können Sie die entsprechenden easyTRX2S und ihr vorhandenes UKW-Funkgerät einfach an die bereits vorhandene UKW-Antennenanlage anschließen. Die Frequenzweiche filtert die benötigten Frequenzen aus den empfangenen Funksignalen. Durch den integrierten Verstärker werden physikalische Verluste eliminiert.

IDVBT-Funktion:

Das IDVBT-Modul ist eine Frequenzweiche, die aus den empfangenen Funksignalen der Antennenanlage die Frequenzen des UKW Rundfunks zwischen 87,5 MHz und 108MHz, sowie von DVB-T und DVB-T2 zwischen 40MHz und 1GHz herausfiltert und verstärkt.

Somit ist keine extra Antenne für den Empfang von UKW-Radio oder
DVBT(-2) nötig. Der jeweilige Receiver oder das Radio wird direkt an die entsprechende Buchse am TRX2S angeschlossen.

N2K-Funktion:

Die Abkürzung „N2K“ steht als Synonym für das Datennetzwerk NMEA2000.

Die Geräte der easyTRX2S Familie mit dem Zusatz N2K besitzen einen internen Konverter, der die Daten des TRX2S (AIS, GPS, Sensor über NMEA0183 Multiplexer,…) über die zusätzliche NMEA2000-Buchse in das NMEA2000 Netzwerk einfließen lässt.

  • AIS Class B Transceiver
  • BSH Zertifizierung BSH / 461162 / 4320939 / 10
  • Integrierter UKW Antennensplitter
  • Integrierte DVBT Antennenweiche

  •  AIS Sender/Empfänger mit integriertem Antennensplitter
  • Integrierter DVBT Splitter zur Trennung des TV Signals aus dem UKW Marineband
  • DVBT:
    • UKW Antennenanschluss: BNC, 50 Ohm
    • UKW Funkgerät (IN/OUT): BNC, 50 Ohm
    • DVBT Empfänger: BNC 75 Ohm
    • UKW Autoradio: BNC, 50 Ohm
  • 1 Sender / 2 Empfänger
  • Empfindlichkeit: min -107dBm, typisch -112dBm
  • Anschluss UKW Antenne: SO239, 50Ohm
  • Anschluss UKW Funkgerät. SO239, 50 Ohm
  • Anschluss GPS Antenne: BNC, 50 Ohm
  • NMEA Ausgangsmeldung: VDM
  • Baudrate: wahlweise 38400 oder 4800, bidirektional
  • Erweiterter Eingangsspannungsbereich von 10 – 32VDC
  • Leistungsaufnahme max. 4Watt
  • Montage unter Deck, -25°C – 65°C
  • 198mm (L) x 161mm (B) x 31mm (H)
  • Gewicht: 375

  • AIS Class B Transceiver mit 2 Kanal Ais Empfänger
  • BSH Zertifizierung BSH / 461162 / 4320939 / 10
  • Integrierter UKW Antennensplitter
  • Integrierte DVBT Antennenweiche für Anschluss eines DVBT Receivers
  • Anschlussmöglichkeit für UKW Autoradio
  • Separate Kabel für Modi wie „silent mode“ oder „mayday-AIS“ Dauersignal
  • Zusätzlicher USB-Port
  • 38400 oder 4800 Baud per Software wählbar
  • Insg. 8 LED‘s zur Funktionsanzeige
  • Vom Plotter unabhängiger CPA – Alarm möglich
  • Als Stromquelle für ext. CPA – Signal möglich
  • Vergrößerte Spannungsbandbreite
  • SD Card Recorder für Blackbox-Einsatz
  • Integrierter Multiplexer

A158 easyTRX2-IS-IGPS-IDVBT-N2K-WiFi

Dieses Produkt wird nicht mehr produziert.

Sämtliche Downloads, wie Firmware, Software sowie die Bedienungsanleitung finden Sie hier unter “Downloads”.

Reparaturen für easyTRX2 Geräte auf Anfrage.

EAN

4260276741588

Die Geräte der TRX2S Serie empfangen die von der Berufsschifffahrt (Class A) und der Sportbootschifffahrt (Class B) ausgesendeten AIS Signale und setzt diese in ein NMEA – Protokoll um. Diese Daten können von einem Kartenplotter oder einer Endgerätesoftware verarbeitet und angezeigt werden.
Gleichzeitig sendet der easyTRX2S die Daten Ihres Schiffes gemäß der Class B – Norm aus (Kurs über Grund, Geschwindigkeit über Grund, Schiffsname etc.). Somit ist gewährleistet, dass Sie von anderen Schiffen gesehen werden. Es findet also eine aktive Teilnahme am AIS statt.

Die Geräte der TRX2S Serie verfügen über zahlreiche nützliche Features:

  • Anschluss per USB-Port an einen PC oder Laptop.
  • NMEA 0183-Ausgang auf 38400 oder 4800 Baud Datenrate einstellbar.
  • Anzeige des Gerätestatus durch 8 LEDs.
  • CPA – Alarm Interpretation und Ausgabe integriert.
  • Aufzeichnung aller Daten durch SD Card Recorder („blackbox“).
  • Integrierter Multiplexer, für zusätzlichen Anschluss eines Gebers.
  • „Silent Mode“ (Kein Aussenden eigener AIS-Daten und Position) Soft- und Hardwaremäßig schaltbar.
  • Ankeralarm Soft- und Hardwaremäßig schaltbar.
  • „PAN PAN“- Signal per Litze schaltbar.

IS-Funktion:

Mit dem integrierten Splitter können Sie die entsprechenden easyTRX2S und ihr vorhandenes UKW-Funkgerät einfach an die bereits vorhandene UKW-Antennenanlage anschließen. Die Frequenzweiche filtert die benötigten Frequenzen aus den empfangenen Funksignalen. Durch den integrierten Verstärker werden physikalische Verluste eliminiert.

IGPS-Funktion:

Die TRX2S mit integrierter GPS-Antenne (50 Kanal GPS-Empfänger) eignen sich für Holz und GfK Boote. Durch dieses Feature wird die Montage einer eigenen GPS Antenne auf Deck überflüssig.

Der easyTRX2S kann unter Deck – jedoch oberhalb der Wasserlinie – installiert werden.

Bei Stahl-, Kohlefaser– und Aluminium- Booten kann die integrierte GPS Antenne nicht eingesetzt werden. Die GPS Signale können den Schiffsrumpf  nicht durchdringen.

IDVBT-Funktion:

Das IDVBT-Modul ist eine Frequenzweiche, die aus den empfangenen Funksignalen der Antennenanlage die Frequenzen des UKW Rundfunks zwischen 87,5 MHz und 108MHz, sowie von DVB-T und DVB-T2 zwischen 40MHz und 1GHz herausfiltert und verstärkt.

Somit ist keine extra Antenne für den Empfang von UKW-Radio oder
DVBT(-2) nötig. Der jeweilige Receiver oder das Radio wird direkt an die entsprechende Buchse am TRX2S angeschlossen.

N2K-Funktion:

Die Abkürzung „N2K“ steht als Synonym für das Datennetzwerk NMEA2000.

Die Geräte der easyTRX2S Familie mit dem Zusatz N2K besitzen einen internen Konverter, der die Daten des TRX2S (AIS, GPS, Sensor über NMEA0183 Multiplexer,…) über die zusätzliche NMEA2000-Buchse in das NMEA2000 Netzwerk einfließen lässt.

WiFi-Funktion:

Bis zu 40 WiFi fähige Endgeräte (Laptop, Smartphone, Tablet, etc.) können mit dem easyTRX2S-WiFi verbunden werden und empfangen die AIS, GPS und Multiplexer Daten des easyTRX2S-WiFi.

Die Daten des easyTRX2S-WiFi können auch per WiFi an einen Netzwerk-Router übertragen und von dort an die Endgeräte gesendet werden. Besteht über den Netzwerk Router eine Internet Verbindung können die Endgeräte gleichzeitig sowohl die NMEA-Daten nutzen als auch auf das Internet zugreifen.

Gängige AIS – Apps sind beispielsweise:
iSailor, iNavX, AIS Radar, iPilot, openCPN, iRegatta

wifi-trx2s-webWas ist nötig um den easyTRX2S zu betreiben?

Der TRX2S benötigt:

  • eine UKW-Antenne zum Senden und Empfange der AIS-Daten

Alternativ zu einer zusätzlichen UKW-Antenne können Sie auch einen TRX2S mit integriertem Splitter (z.B.: TRX2S-IS-…), zum Anschluss an die bestehende Antennenanlage verwenden.

  • eine eigene GPS-Antenne (laut AIS-Norm gefordert)

Alternativ zu einer zusätzlichen GPS-Antenne können Sie auch einen TRX2S mit integrierter GPS-Antenne (z.B.: TRX2S-IGPS-…), verwenden. (Nur möglich bei  Holz oder GfK Booten)

Eine weitere Möglichkeit zur Vereinfachung ist unsere UKW/GPS-Kombiantenne.

Zum Senden Ihrer Schiffsdatenbenötigen Sie eine MMSI Nummer, die die Bundesnetzagentur erteilt. Diese Nummer programmiert in der Regel Ihr Distributor in Ihren TRX2S.

Für welche Geräte ist der easyTRX2-WiFi geeignet?

Ihr Kartenplotter oder Ihre PC-Software muss AIS-fähig sein, damit die empfangenen AIS Daten auf dem Bildschirm angezeigt werden können.

 

  • AIS Class B Transceiver
  • BSH Zertifizierung BSH / 461162 / 4320939 / 10
  • Integrierter UKW Antennensplitter
  • Integrierte GPS Antenne
  • Integrierte DVBT Antennenweiche
  • Integrierter NMEA2000 Adapter

  • AIS Sender/Empfänger mit integriertem Antennensplitter
  • Integrierte GPS Antenne
  • Integrierter NMEA2000 Adapter
  •  Integrierter DVBT Splitter zur Trennung des TV Signals aus dem UKW Marineband
  • DVBT:
    • UKW Antennenanschluss:   BNC, 50 Ohm
    • UKW Funkgerät (IN/OUT):  BNC, 50 Ohm
    • DVBT Empfänger: BNC 75 Ohm
    • UKW Autoradio:  BNC, 50 Ohm
  • GPS-Antenne mit integriertem Vorverstärker:
    • Typ: Quadrifilar Helix
    •  Polarisation: rechts drehend Zirkular (RHCP)
    •  3dB-Beambreite:  min. 135°
    • Verstärkung (Zenith):  18dB
    • Rauschzahl:   0.8dB
  • GPS Antennenstecker: BNC, 50 Ohm
  • 1 Sender / 2 Empfänger
  • Empfindlichkeit: min -107dBm, typisch -112dBm
  • Anschluss UKW Antenne: SO239, 50Ohm
  • Anschluss UKW Funkgerät. SO239, 50 Ohm
  • Anschluss GPS Antenne: BNC, 50 Ohm
  • NMEA Ausgangsmeldung: VDM
  • Baudrate: wahlweise 38400 oder 4800, bidirektional
  • Erweiterter Eingangsspannungsbereich von 10 – 32VDC
  • Leistungsaufnahme max. 4Watt
  • Montage unter Deck, -25°C – 65°C
  • 198mm (L) x 161mm (B) x 31mm (H)
  • Gewicht: 375 g.

  • AIS Class B Transceiver mit 2 Kanal AIS Empfänger
  • BSH Zertifizierung BSH / 461162 / 4320939 / 10
  • Integrierter UKW Antennensplitter
  • Integrierte GPS Antenne
  • Integrierte DVB-T Antennenweiche für Anschluss eines DVB-T Receivers
  • Integrierter NMEA2000 Adapter
  • Anschlussmöglichkeit für UKW Autoradio
  • Separate Kabel für Modi wie „silent mode“ oder „mayday-AIS“ Dauersignal
  • Zusätzlicher USB-Port
  • 38400 oder 4800 Baud per Software wählbar
  • Insg. 8 LED‘s zur Funktionsanzeige
  • Vom Plotter unabhängiger CPA – Alarm möglich
  • Als Stromquelle für ext. CPA – Signal möglich
  • Vergrößerte Spannungsbandbreite
  • SD Card Recorder für Blackbox-Einsatz
  • Integrierter Multiplexer

B037 Kabelersatz easyTRX2S

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Produktinformation

Für den Fall, dass das Stromversorgungskabel Ihres AIS Class B Gerätes aus der easyTRX2S Produktlinie einmal defekt sein sollte, können Sie hiermit einen kompletten Austausch vornehmen.

Technische Daten

  • Kabellänge: 1,50 m
  • Pin-Belegung:
    Pin 1: -, GND, blau
    PIN 2: +, 12-24V DC, braun

EAN

4260276740147

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A040-DP easyRESCUE-DIVEpro

B110_buoy_housing_produktbild
p

Produktinformation

  • Ortungssender auf zugelassener UKW Technologie basierend
  • Tauchtiefe bis 100 Meter
  • Keine Registrierung notwendig
  • Proprietäre UKW Frequenzen für Tauchgruppen je nach Region
  • Integrierter GPS Empfänger
  • Kein Funkzeugnis notwendig
  • Positionsreport zum Tauchboot
  • Auslösung eines offiziellen Seenotrufs

EAN

4260276745401

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Software ‘RACE-TRACK’

Video 'Live on Tape'

Video 'Live on Screen'

Das Regatta – Tracking – System “easyPOSALERT” basiert auf dem AIS System. Die Positionsreporte der teilnehmenden Regatta-Boote, wie auch der Wendemarkierungen, werden mittels eines UKW Funkprotokolls in Echtzeit an das Empfangsgerät an Land übertragen. Dort werden die Daten aufbereitet und dem Publikum optisch ansprechend per Monitor oder LED-Videowand präsentiert.
Um dies zu erreichen, ist eine AIS fähige Software eine elementare Grundvoraussetzung!
Die von uns entwickelte Software “RACE-TRACK” stellt eine Komplettlösung dar, mit der man neben dem AIS Datenmanagement gleichzeitig das komplette Regatta-Handling vollziehen kann.
Die Teilnehmer des BMW Sailing Cup 2012 und 2013 denken gerne an die Erfahrungen zurück, die sie mit diesem System gemacht haben.
Mehr Information:
www.regatta-tracking.de

Grundsätzliche Merkmale

  •  Name, Kurs- und Geschwindigkeit jedes Bootes kann direkt in der Kartenansicht angezeigt werden
  • Die gefahrene Kurslinie jedes einzelnen Bootes kann angezeigt werden
  • Jedes Boot kann in unterschiedlicher Farbe angezeigt werden
  • Die Wendemarkierungen können mit speziellen Icons hervorgehoben werden
  • Offizielle Seekarte oder OpenSeaMap/OpenStreatmap kann im Hintergrund verwendet werden
  • Internetverbindung erforderlich für den Download des Kartenmaterials notwendig, nicht für die eigentliche Anzeige

Spezielle Merkmale

  • Runden zählen
    gibt eine exacte Antwort auf die Frage:
    Welches Schiff hat in einem bestimmten Zeitraum die meisten Seemeilen zurückgelegt?
  • Yardstick
    Durch die Verwendung des Yardstick wertes für jedes Schiff können unterschiedliche Bootsklassen gemeinsam in einem Rennen gegeneinander antreten
Mit diesem neuartigen Software-Tool in Verbindung mit dem easyPOSALERT Regatta-Tracking-System kann das Publikum an Land noch tiefer in die Faszination “Segel-Rennsport” eintauchen und ist durch die möglich gewordene Vogelperspektive noch näher dran. Zusätzlich können mehr Informationen als früher an das Publikum vermittelt werden. Diese wertet jede Veranstaltung auf!
Alle Teams können in der Nacharbeit die Rennverläufe immer wieder analysieren.

R08278 Kabel PL259-PL259

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Produktinformation

Mit diesem Kabel können Sie Ihre AIS ClassB Sende/Empfänger easyTRX2S mit integriertem Splitter (IS) an Ihr UKW Sprechfunkgerät anschließen.
Das Kabel verfügt über eine Durchschnittslänge von 1,8 Metern. Auf individuelle Kabellängen können wir leider nicht eingehen.

Technische Daten

  • Kabellänge: 2 m
  • Stecker: PL259 (UHF/UKW-Stecker)

EAN

4260276740208

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B066 easyRESCUE Neoprentasche

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Produktinformation

Die Neoprentasche kann mittels eines Gurtes am Oberarm fixiert werden. Der Gurt ist in der Länge justierbar und läßt sich individuell auf die jeweilige Person anpassen.

Sowohl die AIS SART Notsender der easyRESCUE-Familie, wie auch die portablen UKW Positionssender der vmsTRACK Serie können mit dieser Tasche genutzt werden.

Die Funktionstasten “TEST” und “ON” liegen frei und können somit auch dann bedient werden, wenn das Gerät in der Tasche ist. Ebenfalls frei einsehbar sind die vier Status LED’s.

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Merkmale

  • Verwendung von
    • AIS SART easyRESCUE
    • UKW Locator vmsTRACK
  • Länge des Gurtes individuell anpassbar
  • Bequemer Tragekomfort
  • Keine Bewegungseinschränkung

Technische Daten

  • Farbe: gelb/schwarz
  • Material: Neopren

EAN

4260276740376

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B036 Kabel Spare easyAIS 2Gen

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Produktinformation

Sollte Ihr Kabel, über das Ihr easyAIS Gerät mit Strom versorgt wird und die empfangenen AIS Daten zum Kartenplotter leitet, defekt sein, so können Sie den kompletten Kabelstrang einfach austauschen.

Technische Daten

  • Kabellänge: 1,50 m
  • PIN-Belegung:
    Grün: NMEA out (-)
    Weiß: NMEA out (+)
    Braun: NMEA in (-)
    Gelb: NMEA in (+)
    Schwarz: Versorgung (-)
    Rot: Versorgung (+)

EAN

4260276740147

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B035 Kabel BNC-IEC

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Produktinformation

Dieses Kabel von BNC- auf IEC-Stecker stellt die Verbindung von Ihrem easyDVBT oder easyTRX2S mit DVBT Modul zu Ihrem DVBT-Receiver her.
Der Receiver wiederum ist ganz normal mit dem TV Gerät verbunden.

Technische Daten

  • Kabellänge: 2,5 m

EAN

4260276740222

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B033 Kabel BNC Male auf Autoradio

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Produktinformation

Mit diesem Kabel können Sie von den Weatherdock AIS-Geräten eine Verbindung zu Ihrem Radio an Bord herstellen.
Möglich ist dies bei dem AIS Empfänger “easyAIS-IS” und “easyAIS-IS-WiFi”, sowie bei den AIS Class B Sende/Empfängern mit dem Zusatz “DVB-T” im Produktnamen.

Technische Daten

  • Kabellänge: 1,50 m

EAN

4260276740215

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B019 Kabel BNC male auf BNC male

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Produktinformation

Dieses Kabel dient zur Verbindung des UKW Antennensplitters easySPLIT an den AIS Empfänger easyAIS. Es sorgt dafür, dass die an der Antennen ankommenden AIS Daten auch dort hingelangen, wo sie benötigt und verarbeitet werden.

A124 easyPROGRAMMER

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Produktinformation

Mit dem easyPROGRAMER können die Weatherdock TRACKING Geräte individualisiert werden. Spezielle Namen und Eigenschaften können gewählt werden.

EAN

4260276741243

Produktbilder

B110 easyPOS’N’HOOK buoy housing

B110_buoy_housing_produktbild
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Produktinformation

Das robuste Gehäuse ist dafür ausgelegt, easyPOSALERT oder auch easyPOS’N’HOOK Geräte einfach und sicher an runden Objekten wie z. B. Stangen befestigen zu können.

A025 easyAIS

Diese Produktreihe wird nicht mehr produziert.

Sämtliche Downloads, wie Firmware, Software sowie die Bedienungsanleitung finden Sie hier unter “Downloads”.

Reparaturen der easyAIS Geräte auf Anfrage.

Funktionsweise:
Der easyAIS empfängt die von der Berufsschifffahrt (Class A) und der Sportbootschifffahrt (Class B) ausgesendeten AIS Signale und setzt diese in ein NMEA Protokoll um. Diese Daten können dann von einem Kartenplotter oder aber auch von einer PC-Software weiter verarbeitet und auf den entsprechenden Bildschirmen angezeigt werden.

Was ist nötig um einen easyAIS anzuschließen?
Ein AIS geeigneter Kartenplotter oder AIS geeignete PC-Software. Eine UKW Antenne, alternativ der Anschluss des easyAIS über den easySPLIT, zur Verwendung der vorhandenen UKW Antenne.

Für welchen Kartenplotter/PC Software ist der easyAIS geeignet?
Heutzutage sind fast alle neuen und modernen Kartenplotter AIS fähig. Dennoch ist es ratsam, dass Sie mit ihrem Händler prüfen, ob ihr Kartenplotter die Anzeige von AIS Daten unterstützt. (NMEA 0183 Schnittstelle und AIS fähige Betriebssoftware).

Viele der unterstützten Modelle finden Sie auch auf dieser Homepage im Menüpunkt AIS

  • 2 Kanal AIS Empfänger mit neuster Mikroprozessortechnik
  • Höchste Empfindlichkeit bei optimierter Trennschärfe
  • Integrierter Multiplexer, setzt Daten von 4,8 kB auf 38,4 kB hoch
  • Erweiterter Eingangsspannungsbereich von 9V – 28 VDC
  • Artikelnummer A025
  • 2 Kanal Empfänger zum Empfang von AIS Daten auf den beiden AIS Kanälen 161,975 MHZ und 162,025 MHZ
  • Class A und Class B Telegramme
  • Empfindlichkeit: 112 dBm
  • Kanalabstand 25 kHz
  • Anschluss: 9V – 28 VDC, 80 mA
  • Antennenanschluss BNC Buchse, 50 Ohm
  • Baudrate: 38,4 kBd (optional: 4,8 kB)
  • NMEA Ausgangsmeldung: VDM
  • Betriebsbedingungen: unter Deck, bei 0°C bis 60°C
  • 140 mm (L) x 140 mm (B) x 35mm (H)
  • Gewicht: ca. 400g
  • Integrierter Multiplexer, setzt Daten von 4,8 kB auf 38,4 kB hoch

SEGELN Award 2012 – Kategorie “Sicherheit”

SEGELN Award 2012 - Kategorie "Sicherheit"

Elektronik aus Bayern für die Meere dieser Welt!
Die Firma Weatherdock AG mit Sitz im fränkischen Nürnberg stellt elektronische Navigations- und Ortungsgeräte her, mit denen die Sicherheit an Bord von Schiffen deutlich erhöht wird.

… and the winner is:
Am Sonntag, 22. Januar 2012 wurden in Düsseldorf im Rahmen der BOOT die Gewinner des diesjährigen SEGELN Awards 2012 ausgezeichnet. Das Magazin SEGELN, eine der bedeutendsten deutschen Publikationen im Bereich „Schiffe & Zubehör“, lies die Leser in einer Abstimmung entscheiden, welche Produkte in unterschiedlichen Kategorien am beliebtesten sind.

In der Kategorie “SICHERHEIT” hieß das Votum: „AIS Notfallsender easyRESCUE“

Bei diesem Gerät handelt es sich um einen kleinen Sender in der ungefähren Größe eines Smartphones, der nach erfolgter Aktivierung die jeweils aktuelle GPS Position in Verbindung mit einem standardisierten Notsignal mehrfach in der Minute auf UKW Frequenzen aussendet.
Der easyRESCUE kann in Notsituationen an Rettungsinseln oder –Booten befestigt werden. Mittels Gürtelclip oder Armtasche ist auch das Mitführen direkt am Körper gleichwohl möglich.
Jedes Schiff mit einem sogenannten „AIS Empfänger“ an Bord innerhalb der Sendereichweite von 7-10 Seemeilen empfängt dieses Notsignal und kann die Rettung einleiten. AIS steht für „Automatisches Identifikations- System“, bei dem wichtige Schiffsdaten wie Kurs und Geschwindigkeit auf speziellen Funkfrequenzen übermittelt werden. In der Berufsschifffahrt sind solche AIS Empfänger seit ca. 20 Jahren gesetzlich vorgeschrieben. In der Sportbootszene finden diese Geräte immer mehr Anwendung.

Ein mögliches Szenario
Der Rudergänger einer Segeljacht fällt während einer Nachtfahrt über Bord und kann den easyRESCUE auslösen. Das eigene Schiff, mit AIS Empfänger an Bord, erhält das Notsignal und sieht die „LIVE-Position“ des Verunglückten auf dem elektronischen Kartensichtgerät oder PC-Bildschirm. Problemlos kann sofort gewendet und die Position angefahren werden. Wichtige Minuten oder sogar Stunden können so eingespart werden und können über Leben und Tod entscheiden.

IHK Gründerpreis 2008
Für die Firma Weatherdock AG ist der Gewinn des SEGELN Awards 2012 seit der Firmengründung 2006 die zweite Auszeichnung. Im Jahr 2008 erhielt das Unternehmen den IHK Gründerpreis der Metropolregion Nürnberg im Bereich „Markterfolg und soziale Verantwortung“. So hatte sich das Unternehmen in dieser kurzen Zeit bereits einen europäischen Marktanteil von mehr als 60% gesichert. Der Exportanteil der Produkte lag damals schon bei etwa 75 Prozent.

Gewinn als Ansporn
„Der SEGELN Award 2012 ist schon eine ganz besondere Auszeichnung für uns, da sich hier die hohe Kundenzufriedenheit mit dem Produkt wieder spiegelt“, so Vorstandsprecher und Gründungsmitglied Alfred Kotouczek-Zeise. „Es freut uns, wenn die Kunden die Anstrengungen, die die Entwicklung eines solchen Produktes mit sich bringt, auch honorieren. Wir werden uns nicht auf den Lorbeeren ausruhen, sondern nehmen die Verpflichtung an, auch in Zukunft die Sicherheit der Kunden an Bord zu erhöhen!“, so Kotouczek-Zeise weiter.

easyRESCUE-PRO_rot_web

A047 easyAIS-IS-LAN

Nicht mehr verfügbar

Der easyAIS-LAN empfängt wie jeder AIS-Empfänger die Telegramme der ClassA und ClassB Tranceiver.

Funktion

Neuartig am easyAIS-LAN ist das LAN-Modul, welches einen direkten Anschluss an ein bestehendes Computer-Netzwerk ermöglicht. Ebenso wird die Einspielung der NMEA-Daten in das WWW ohne Umwege realisierbar.

Was ist nötig um einen easyAIS-LAN anzuschließen?

Zunächst muss ein funktionierendes Computer-Netzwerk vorliegen. Neben einem 230 volt AC / 12 Volt DC Stromanschluss benötigt man ein Standard-LAN Kabel RJ45 und eine UKW-Antenne.

Für welche PC-Software ist der easyAIS-LAN geeignet?

Jede PC-Software, die AIS-Daten verarbeiten und anzeigen kann, ist für den gemeinsamen Einsatz mit dem easyAIS-LAN geeignet.
Für die Konfiguration des easAIS-LAN ist ein PC erforderlich. (mind. WIN XP oder höher)

  • LAN-Modul, keine serielle Schnittstelle
  • 230 volt Stecker-Netzteil im Lieferumfang enthalten
  • Weiterleitung der NMEA-Daten möglich
    + in lokales Netzwerk
    + in Internet
  • Installiert easyAIS-LAN über IP-Adresse (DHCP oder feste IP)
  • Mögliche Einsatzgebiete
    + Hafenverwaltungen
    + Berufsschifffahrt
    + Info-Stationen entlang der Küstenlinie

Empfänger

  • 2 Kanal AIS Empfänger für AIS-Daten auf den Frequenzen 161.975 MHz und 162.025 MHz    Kanalabstand:   25 kHz
  • Empfindlichkeit:   -112 dBm
  • Datenrate:   9600 Bps
  • Antennenimpedanz:   50 Ohm

Elektrische Anschlussdaten

  • Antenneneingang:   BNC
  • LAN Anschluss:   RJ45

Ausgang

  • Datenübertragungsrate:   38,4 kB
  • Format:   NMEA 0183
  • NMEA Telegramm:   VDM

Abmessungen (über Alles)

  • Länge:   150mm
  • Breite:   150mm
  • Höhe:   56mm
  • Gewicht:   ca. 700g
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